Bolotokhod MT-14
Tecnoloxía

Bolotokhod MT-14

Remataron as vacacións, pero aínda así tentamos buscar algo máis de tempo para divertirnos. Hoxe presentamos un modelo que é lixeiramente máis laborioso que os deseños anteriores. Neste episodio do ciclo da nosa clase maxistral, trataremos unha maqueta teledirixida, o chamado barco pantanoso.

Segundo unha das coñecidas enciclopedias, o primeiro prototipo deste barco foi desenvolvido en Canadá en 1910 por un grupo liderado por Alexander Graham Bell (1847-1922), o mesmo que patentou o teléfono por primeira vez en 1876. En América, esta estrutura tamén se coñece como pantano e fanboat (airboat). Trátase dunha embarcación (xeralmente de fondo plano) cuxo movemento de translación se consegue mediante o uso dunha hélice, a maioría das veces cunha hélice protexida por unha rede de contactos non desexados con ramas, roupa ou mesmo os ocupantes do barco. Estes son modos de transporte moi populares hoxe en día, especialmente en Florida ou Luisiana, onde unha gran cantidade de vexetación acuática imposibilita o uso de propulsións tradicionais. O fondo plano dos pantanos permite non só nadar a través de algas, algas ou canas, senón tamén (despois da aceleración) voar cara á terra, o que os converte en case competidores dos aerodeslizadores.

Os vehículos de pantano non teñen freos nin marcha atrás, a dirección realízase coa axuda de temóns situados na corrente da hélice e un controlador de velocidade do motor (a maioría das veces a bordo ou automóbil adaptado). Na maioría dos casos, estes coches teñen asentos abertos para o piloto e varios pasaxeiros, pero tamén hai modelos máis complexos pensados ​​para transportar máis turistas e son utilizados polos servizos de patrulla e rescate.

En Polonia, os hidrodeslizadores (tamén coñecidos comúnmente como "canas") atópanse máis a miúdo a menor escala. Son unha excelente alternativa a todo tipo de masas de auga contaminadas non só pola vexetación. Con eles podes nadar case nunha poza máis grande. Estes modelos están equipados con motores de avión típicos: combustión interna e eléctricos. Este último tamén ten a vantaxe de poder utilizar reguladores unidireccionais.

Descarga debuxos útiles na fabricación do pantano MT-14:

Engadir un comentario