Bugatti: Chiron Record Tricks - Coches deportivos
Bugatti: Chiron Record Tricks - Coches deportivos
A semana pasada, Bugatti anunciou un novo récord de velocidade completo co Chiron.
Ao longo da cadea Era-Lessein O hipercoche francés atravesou a parede a 300 millas por hora, 490 km / h.
Non obstante, quizais non todo o mundo sabe que o Chiron usado para o rexistro de velocidade non é exactamente idéntico ao Chiron de produción. Para comezar, o punto de partida utilizado polos enxeñeiros de Bugatti é o Chiron Sport, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra 2018 o ano pasado e, á súa vez, é máis radical e extremo que o Chiron habitual.
Aquí tes as diferenzas entre o disco Quirón e o "habitual" ...
Potencia
O motor do Bugatti Chiron Sport e dos famosos 490 km / h é o mesmo: o W16 ten catro turbinas cunha cilindrada de 8 litros. No caso de Super Sport, proporciona CV 1.500 e 1.600 Nm de par. Non obstante, para alcanzar os 500 km / h, o Chiron, récord, sufriu unha pequena actualización mecánica, que aumentou a potencia do motor de 16 cilindros en 78 CV adicionais, alcanzando a altura. 1.578 cv.
carrozaría
Ademais do motor, o aspecto Quirón Era-Lessein sufriu cambios bastante profundos. Parrilla lixeiramente modificada, enormes entradas de aire no parachoques dianteiro, carrocería cun voladizo traseiro algo máis longo - para mellorar o coeficiente aerodinámico - pasares de roda modificados e puntas de escape optimizadas aerodinámicamente son novos elementos visibles, así como unha suspensión rebaixada e dous aleróns dianteiro e traseiro. .
peso
Non está claro canto se fixo máis lixeiro en quilogramos o Bugatti máis rápido da historia. Segundo un comunicado da compañía francesa e confirmado por imaxes, o Chiron i quedou limpo da desorde. Ademais do sistema de entretemento, comodidades de luxo, aire acondicionado e incluso un asento do pasaxeiro. Por outra banda, con todo, estaba equipado cunha barra de seguridade.
Versión especial
Así, para celebrar un novo disco, desde Quirón mellorou a 490 por hora. Bugatti creou unha edición limitada que entrará en produción chamada Super Sport 300+ con 1.600 CV, pero cun límite de velocidade de 440 km / h e todas as comodidades a bordo, incluído un asento de pasaxeiro. Haberá un total de 30 unidades, que se venderán a 4 millóns de euros cada unha.
