Prezo e especificacións da Ram 2022 de 3500: a camioneta pickup 4x4 con dobre cabina chega ao aumento dos prezos para a nova Ram 1500 de nivel de entrada cunha actualización de especificacións.
O novo Ram 3500 sitúase na parte superior da gama Ram DT.
Ram Australia lanzou a máis grande e, sen dúbida, a máis xenial 4×4 que se pode mercar con dobre cabina, o Ram 3500 DT de próxima xeración.
Chegando en busca do Ram 2500 moi relacionado, o Ram 3500 "renovado" localmente está dispoñible nunha única variante, co Laramie a partir de 162,950 dólares máis gastos de viaxe, 16,000 dólares máis que o seu predecesor.
Como referencia, o Laramie Ram 2500 custa 157,950 dólares, pero tamén ten a opción RamBox de 4950 dólares (dúas bahías de almacenamento de 243L nos lados do tanque) da que o Ram 3500 non pode prescindir.
Entón, que máis fai o Ram 3500 diferente do Ram 2500? Ben, a capacidade de carga do primeiro é case o dobre - 1693 kg, e o segundo - 835 kg ou 754 kg con Ramboxes.
Ademais, o peso bruto do vehículo Ram 3500 de 5352 kg (+857 kg), o peso bruto máximo do tren de 12,837 kg (+142 kg) e a carga máxima no eixe traseiro de 3175 kg (+435 kg) estas melloras grazas ás súas ballestas traseiras de serie.
Hai que ter en conta que a potencia de parada do Ram 3500 cando se remolca cunha bola de 50 mm (3500 kg) ou 70 mm (4500 kg) ou un enganche de asistencia de col de cisne e freos neumáticos (8000 kg) é o mesmo que o Ram 2500 con suspensión de resorte total.
En caso contrario, o Ram 3500 e o Ram 2500 son idénticos, o que significa que ambos contan cun motor Cummins de 6.7 litros turbodiésel de seis en liña que ofrece 276 kW a 2800 rpm e 1152 Nm de par motor a 1700 rpm.
O equipamento estándar en calquera modelo inclúe unha transmisión automática con conversor de par de seis velocidades, caixa de transferencia de baixo rango, amortiguación de resposta de frecuencia, luces LED con detección do solpor, limpadores sensores de choiva, llantas de aliaxe pulidas de 18 polgadas, teito solar e entrada sen chave. . .
No interior, inicio con botón, sistema de infoentretemento con pantalla táctil de 12.0 polgadas, navegación por satélite, compatibilidade con Apple CarPlay e Android Auto, sistema de audio Alpine de 10 altofalantes, pantalla multifunción de 7.0 polgadas, volante con calefacción, seis asentos (incluíndo oito axustables eléctricamente). exteriores dianteiros) con calefacción e refrixeración), climatizador de dobre zona, espello retrovisor "dixital" e tapicería en parte de coiro negro.
Os sistemas avanzados de asistencia ao condutor esténdense á freada de emerxencia autónoma, aviso de saída de carril, control de crucero adaptativo, vixilancia de puntos cegos, alerta de tráfico cruzado traseiro, cámaras de visión envolvente e sensores de aparcamento dianteiros e traseiros.
Mentres tanto, o Laramie DT Ram 1500 dun tamaño máis pequeno agora vén con pasos laterais eléctricos para o MY22, aínda que a adición tamén engadiu 4950 dólares ao seu prezo de venda (agora 119,900 dólares sen Ramboxes ou 124,850 dólares con eles).
A edición limitada de maior especificación e os Ramboxes tamén se enfrontaron a un aumento do prezo de 3000 dólares ata os 142,950 dólares, aínda que non tiña funcións adicionais para compensar aos compradores polo seu aumento do gasto.
Como referencia, o Ram 1500 está propulsado por un motor de gasolina V291 556L de 5.7 kW/8 Nm acoplado a unha transmisión automática con convertidor de par de oito velocidades. Hai que ter en conta que vén cun sistema híbrido suave de 48 V.
Prezos da recollida do Ram DT 2022 con cabina dobre, excluíndo os gastos de viaxe
| Opción | Transmisión | Prezo |
| 1500 Laramie | automaticamente | $119,900 (+$4950) |
| 1500 Laramie RamBox | automaticamente | $124,850 (+$4950) |
| 1500 RamBox limitado | automaticamente | $142,950 (+$3000) |
| 2500 Laramie | automaticamente | 157,950 $ (sen datos) |
| 2500 Laramie RamBox | automaticamente | 162,900 $ (sen datos) |
| 3500 Laramie | automaticamente | $162,950 (NOVO) |
