Cal é a diferenza entre anticongelante e anticongelante?
Contido
O significado detrás do nome
Comecemos co feito de que o nome "anticonxelante" significa "refrixerante". Se se traduce literalmente, entón anti - "contra", conxelar - "frío, conxelar".
O anticongelante é un nome acuñado que se deu a finais dos anos 1960 a un refrixerante doméstico de recente desenvolvemento. As tres primeiras letras ("tos") significan "tecnoloxía de síntese orgánica". E a terminación ("ol") tómase en función da nomenclatura química xeralmente aceptada utilizada para designar os alcohois (etanol, butanol, etc.). Segundo outra versión, o final é tomado da abreviatura "laboratorio separado" e foi asignado en homenaxe aos desenvolvedores do produto.
É dicir, o anticongelante non é o nome comercial dunha marca, nin sequera un grupo específico de refrixerantes. De feito, este é un nome común para todos os refrixerantes. Inclúe anticongelante. Non obstante, nos círculos de condutores, adoita distinguir entre líquidos nacionais e estranxeiros do seguinte xeito: anticongelante - doméstico, anticongelante - estranxeiro. Aínda que tecnicamente está mal.
Refrixerante e anticongelante G11
A gran maioría dos refrixerantes modernos están feitos de tres compoñentes principais:
- etilenglicol (ou propilenglicol para líquidos máis caros e tecnolóxicos);
- Auga destilada;
- aditivos.
De cara ao futuro, observamos: o anticongelante e o anticongelante G11 son produtos case idénticos. As proporcións de etilenglicol e auga dependen da temperatura á que se conxela o líquido. Pero, en xeral, para o anticongelante e o anticongelante G11, esta proporción é de aproximadamente 50/50 (para as variacións máis comúns destes refrixerantes que poden funcionar a temperaturas de ata -40 ° C).
Os aditivos utilizados en ambos fluídos son de natureza inorgánica. Trátase principalmente de varios boratos, fosfatos, nitratos e silicatos. Non hai normas que limiten as proporcións de aditivos e as fórmulas químicas exactas dos compoñentes. Só hai requisitos xerais que debe cumprir o produto acabado (o nivel de protección das partes do sistema de refrixeración, a intensidade da eliminación de calor, a seguridade para os humanos e o medio ambiente).
O etilenglicol é químicamente agresivo tanto para os metais como para as partes de caucho e plástico do sistema. A agresión non é pronunciada, con todo, a longo prazo, os alcohois dihídricos poden destruír tubos, células do radiador e mesmo unha camisa de refrixeración.
Os aditivos anticongelantes G11 e anticongelante crean unha película protectora en todas as superficies do sistema de refrixeración, o que reduce significativamente a agresión do etilenglicol. Pero esta película impide parcialmente a disipación da calor. Polo tanto, o anticongelante e o anticongelante G11 non se usan para motores "quentes". Ademais, o anticongelante ten unha vida útil un pouco máis curta que todos os anticongelantes en xeral. Se é desexable cambiar o anticongelante despois de 2-3 anos (dependendo da intensidade de funcionamento do coche), entón o anticongelante garante o desempeño das súas funcións durante 3 anos.
Refrixerante e anticongelante G12, G12+ e G12++
A base anticongelante G12 (G12+ e G12++) tamén está formada por unha mestura de etilenglicol e auga. As diferenzas residen na composición dos aditivos.
Para o anticongelante G12 xa se utilizan os chamados aditivos orgánicos (a base de ácido carboxílico). O principio de funcionamento deste aditivo baséase na formación local dunha capa illante nun lugar danado pola corrosión. É dicir, aquela parte do sistema na que aparece un defecto superficial está pechada por compostos de ácido carboxílico. A intensidade da exposición ao etilenglicol diminúe e os procesos destrutivos diminúen.
Paralelamente, o ácido carboxílico non afecta a transferencia de calor. Podemos dicir que en termos de eficiencia de eliminación de calor, o anticongelante G12 funcionará mellor que o anticongelante.
As versións modificadas dos refrixerantes G12+ e G12++ conteñen aditivos orgánicos e inorgánicos. Ao mesmo tempo, predominan os orgánicos. A capa protectora creada por boratos, silicatos e outros compostos é delgada e practicamente non interfire coa transferencia de calor. E os compostos orgánicos, se é necesario, bloquean as áreas danadas do sistema de refrixeración e evitan o desenvolvemento de centros de corrosión.
Ademais, os anticongelantes da clase G12 e os seus derivados teñen unha vida útil moito máis longa, aproximadamente 2 veces. Non obstante, o custo destes anticongelantes é 2-5 veces superior ao do anticongelante.
Anticongelante G13
O anticongelante G13 usa propilenglicol como base. Este alcohol é máis caro de producir, pero é menos agresivo e non tan tóxico para os humanos e o medio ambiente. A aparición deste refrixerante é unha tendencia dos estándares occidentais. Durante as últimas décadas, en case todas as áreas da industria automotriz occidental, houbo un desexo de mellorar o medio ambiente.
Os aditivos G13 son similares en composición aos anticongelantes G12+ e G12++. A vida útil é duns 5 anos.
É dicir, en termos de todas as propiedades operativas, o anticongelante perde irremediablemente aos refrixerantes estranxeiros G12 +, G12 ++ e G13. Non obstante, o prezo do anticongelante en comparación co anticongelante G13 é unhas 8-10 veces menor. E para coches simples con motores relativamente fríos, non ten sentido tomar un refrixerante tan caro. O anticongelante común ou o anticongelante G11 é suficiente. Non te esquezas de cambiar o líquido de refrixeración a tempo e non haberá problemas co superenriquecido.
