Como pintar un silenciador de coche para que non se oxida?
Factores destrutivos
Consideremos brevemente os principais factores que destrúen o sistema de escape.
- Calor. Na base do colector de escape, a temperatura do metal da liña adoita superar os 400 ° C. Isto acelera os procesos de corrosión e debilita o metal.
- Vibración. As cargas alternas dinámicas conducen á acumulación de microdanos na estrutura metálica, que posteriormente se desenvolven en fendas.
- Impacto de ambientes agresivos externos e internos. No exterior, a liña de escape vese afectada negativamente pola auga, os abrasivos e os produtos químicos que se salpican nas estradas no inverno. Desde o interior, o metal do silenciador é destruído polos compostos activos contidos no escape. Este factor considérase o máis destrutivo.
Empréganse pinturas especiais para protexer o silenciador dos procesos corrosivos.
Opcións de pintura
A principal tarefa da pintura para o sistema de escape é soportar altas temperaturas. Polo tanto, a única opción adecuada para pintar o silenciador son as pinturas resistentes á calor. Na práctica, úsanse con máis frecuencia dúas opcións de pintura principais para as liñas de escape.
- Pinturas de silicona resistentes ao calor. Son demandados entre os afeccionados, xa que non requiren condicións específicas nin habilidades especiais do propietario do coche para solicitar. Véndese tanto en latas estándar como en latas de aerosol. Boa resistencia a altas temperaturas. Non obstante, observouse que o colector de escape pintado con tal pintura despegará rapidamente. E en elementos afastados do motor e máis fríos, como un resonador, un catalizador ou o propio silenciador, a pintura de silicona adhírese ben.
- Pinturas en po resistentes á calor. Úsase normalmente en ambientes industriais. Capaz de soportar temperaturas máis altas que as opcións de silicona. Non obstante, son máis complexos en canto á aplicación.
Recoméndase pintar só elementos novos do sistema de escape. O pintado superficial dun silenciador xa usado, con signos de corrosión e sobre todo sen preparación previa, non dará un resultado a longo prazo.
NUNCA FAGAS ISTO CUN SILENCIADOR. PORQUE
