Como lubricar as pechaduras das portas dos coches
Contido
Como engraxar as pechaduras das portas? Esta pregunta atormenta a moitos condutores coa chegada das xeadas. O conxunto de medidas para preparar o coche para o inverno tamén inclúe a lubricación das pechaduras das portas, o maleteiro, o capó, así como a lubricación dos selos. Para iso, utilízanse medios especiais, cuxo obxectivo é garantir o funcionamento fiable das pechaduras en condicións incluso de xeadas importantes. Neste artigo, repasaremos os lubricantes máis populares entre os condutores e daremos consellos útiles sobre este asunto.
Propiedades lubricantes
Primeiro de todo, imos descubrir que requisitos deben cumprir os medios para lubricar as pechaduras das portas. Estes inclúen:
- preservación das súas propiedades operativas a baixas temperaturas;
- resistencia aos procesos de corrosión;
- baixo coeficiente de fricción;
- resistencia ao lavado non só con auga, senón tamén con diversos compostos a base de sales e álcalis;
- longo período de validez.
O axente debe ser hidrófobo, é dicir, aquel que non se disolve en auga. Se non, lavarase facilmente da cavidade. tamén debe evitar que a humidade entre no volume onde se coloca.
Lubricantes para pechaduras de portas de automóbiles
Agora considere os medios máis populares para procesar bloqueos das súas larvas e mecanismos. En Internet podes atopar moitas críticas contradictorias sobre unha ferramenta en particular. Tentamos ser obxectivos e recompilamos información sobre os lubricantes realmente eficaz incluso en condicións de xeadas severas. Tamén vale a pena mencionar que a maioría das ferramentas que se indican a continuación pódense usar con éxito non só para procesar peches e as súas larvas, senón tamén para as bisagras das portas.
tamén, ao procesar o bloqueo, verter os fondos que se indican a continuación non só na larva, senón tamén procesar os mecanismos con eles. Isto pódese facer con ou sen desmontar a pechadura. Todo depende do deseño dun coche en particular. Por exemplo, é mellor eliminar completamente os bloqueos dos VAZ domésticos e lubricar as pezas de rozamento. E nos coches estranxeiros, onde o deseño é complicado o desmontaxe, só se poden lubricar as partes accesibles da pechadura.
Graxa líquida Molykote G 4500
Graxa líquida Molykote G 4500
Este é un dos medios máis populares para lubricar as larvas das pechaduras das portas do coche. O seu rango de temperatura de funcionamento é de -40°С…+150°С. O lubricante é absolutamente inofensivo para os humanos e non emite substancias nocivas á atmosfera. Ademais, é compatible con metais, plásticos, caucho e diversos compostos químicos que se atopan na carrocería do coche. O fabricante reclama unha garantía de 3 meses para o seu uso mesmo en condicións de funcionamento difíciles. O tamaño de envase máis popular é de 400 ml (aínda que hai paquetes de 5 kg ou máis). O custo aproximado deste tubo en Moscova a finais de 2021 é de 2050 rublos.
Características da graxa:
- aceite base - polialfaolefina;
- espesante - espesante a base de complexo de aluminio;
- rango de temperatura de funcionamento: -40°С…+150°С;
- carga crítica (método Timken) - máis de 177 N;
- momento de inicio a unha temperatura de -40 ° C - 0,9 N m.
O tubo especificado durará varias tempadas, dependendo da intensidade de uso.
Sube SP5539
Anteriormente, esta graxa ofrecíase baixo o artigo SP 5545 (312 g), e agora prodúcese co número SP 5539. O rango de temperatura desta graxa tamén é máis amplo - -50 ° С ... + 220 ° С. Véndese en latas de aerosol con un peso de 284 g. O produto é adecuado non só para lubricar a pechadura da porta do coche, senón tamén para outras partes. Despois de todo, xa que o lubricante baséase na fundición, pódese usar para procesar superficies de plástico e goma para protexelas da humidade e da destrución.
A composición do lubricante inclúe a composición orixinal de WetOut, que crea unha película repelente á auga na superficie tratada. Axudará a prolongar a vida útil non só das pezas de ferro da pechadura, senón tamén dos selos de goma e das pezas de moldura de plástico. O prezo dun tubo de 312 gramos é de 520 rublos en Moscova a finais de 2021.
HI-GEAR HG5501
O lubricante tamén se crea a base de silicona. Cando se aplica a unha superficie de traballo, forma un material polimérico fino pero duradeiro que o protexe de forma fiable da humidade. De feito, o lubricante é universal, polo tanto, ademais dos coches, pódese usar noutros equipos: con pechaduras das portas domésticas, superficies de goma e plástico, cables de transmisión e moito máis. tamén é posible utilizar o produto na vida cotiá con produtos dos materiais enumerados.
A capacidade da botella é de 283 ml. O kit inclúe un tubo de plástico que se pode conectar ao pulverizador e aplicar lubricante en lugares de difícil acceso. O prezo dun cilindro é duns 520 rublos a finais de 2021.
Wurth HHS-2000
Grease Wurth HHS-2000
A graxa Wurth HHS-2000 08931061 é moi popular entre os condutores do noso país. Segundo as instrucións, está destinado a lubricar pezas a alta presión e cargas. Como a ferramenta anterior para lubricar as pechaduras das portas do coche, é universal. As súas características inclúen:
- Alto poder de penetración e curto tempo de espesamento. Pódese usar para lubricar as pechaduras das portas dos coches. Coa axuda dun tubo, colócase dentro da pechadura, onde case de inmediato se fai espesa, formando unha película protectora na superficie das pezas e ao mesmo tempo desprazando a humidade. A composición do produto proporciona un alto efecto lubricante.
- Alta adherencia. É dicir, a capacidade de adherirse á superficie tratada. Durante o procesamento, a fracción líquida evapórase, deixando só propiedades lubricantes en funcionamento.
- Resistente a alta presión. A graxa Wurth HHS-2000 ten unha longa vida útil mesmo baixo altas cargas e presións.
- O axente evita o pegado das superficies metálicas e tamén reduce a resistencia ao parafuso.
A graxa Wurth HHS-2000 véndese en latas pequenas de 150 ml e 500 ml. Dado que a ferramenta é universal, recomendámosche que a compre para usala non só no coche, senón tamén na casa. O prezo dunha botella de 150 ml é de aproximadamente 350 rublos a finais de 2021.
Spray lubricante adhesivo LIQUI MOLY Pro-Line
Spray lubricante adhesivo LIQUI MOLY Pro-Line
LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray 7388 é un lubricante multiusos. Incluíndoo pode lubricar as pechaduras das portas dos coches. É un lubricante en spray adhesivo envasado en latas de 400 ml. O produto pódese usar para o procesamento de bisagras, pancas, xuntas, parafusos, bisagras de portas, conservación e funcionamento. As características da lubricación inclúen:
- amplo rango de temperatura de uso;
- excelentes propiedades adhesivas;
- proporcionar protección anticorrosiva;
- resistencia tanto á auga fría como á quente (practicamente non se lava);
- resistencia á alta presión;
- longa vida útil;
- a posibilidade de pulverizar en calquera posición do cilindro.
O único inconveniente desta ferramenta é o seu alto custo: 600 ... 700 rublos por unha botella de 400 ml. Non obstante, se tes a oportunidade, recomendámosche que merques esta ferramenta, xa que pode usarse en varias partes do coche, así como na casa.
A pesar de todo o historial de produtos axeitados especificamente para lubricar pechaduras de portas de coches, os propietarios de coches adoitan non teñen présa en pagar de máis. xeralmente están a buscar algo para lubricar as pechaduras das portas da conxelación ou da apertura pesada que están a man, polo que proporcionaremos unha lista de remedios populares utilizados para a lubricación. En comparación con 2017, os prezos dos lubricantes anteriores aumentaron unha media do 38%.
Ferramentas adicionais que pode lubricar a pechadura
Os lubricantes descritos anteriormente son desenvolvementos modernos e resultados da industria química. Non obstante, antes da súa aparición, os condutores utilizaron varios medios improvisados para lubricar peches e bisagras das portas durante décadas. Por exemplo, queroseno, ácido acético e mesmo iodo. Tamén vos presentaremos un par de remedios, por así dicir, "populares", cos que podes lubricar as pechaduras das portas dos coches para o inverno. Despois de todo, é na estación fría cando as pechaduras crean dificultades adicionais para entrar ou pechar a porta. E a cuestión de que tipo de lubricante é mellor lubricar faise máis relevante.
WD-40
Procesamento de peches VAZ 2108-2109
Si, a boa e antiga graxa WD-40 tamén se pode usar para inxectar no cilindro da pechadura, pero en ningún caso en todos os seus mecanismos de rozamento. O feito é que o compoñente principal deste produto é o alcohol branco (50% do volume), no que o punto de conxelación é de -60 ° C. Polo tanto, lava a graxa restante. O líquido véndese en forma de aerosol nunha lata cunha palla, coa que pode pulverizar facilmente o produto en lugares de difícil acceso.
Esta chave líquida pódese utilizar para deshidratar a superficie na que se aplica, eliminar a corrosión dela e evitar a súa repetición e formar unha película protectora sobre ela. En xeral, a ferramenta úsase moi amplamente. E non só para procesar pezas de automóbiles, senón tamén na vida cotiá.
Ao procesar un peche correcto (tanto de máquina como do fogar) cunha "folla", é recomendable aplicar graxa de silicona nas mesmas superficies. Podes usar un dos lubricantes indicados anteriormente ou calquera outro.
Bloqueo desconxelador
Descongeladores varios
Neste caso, estamos a falar de produtos especiais, na embalaxe dos cales di "Lock Defroster" ou algo semellante. Normalmente inclúen aceite ou white spirit, con menos frecuencia silicona. Tales fondos son baratos, pero funcionan ben, polo menos con xeadas relativamente leves. A desvantaxe destes fondos é a curta duración da acción, xa que son similares en composición ao WD-40.
Ao mercar tales lubricantes, lea atentamente as instrucións. Moitas veces, os fabricantes atribúenlles propiedades verdadeiramente milagrosas aos seus produtos. Non obstante, debes entender que se a ferramenta é barata (e a maioría das veces o é), non debes esperar milagres dela. Só procesa regularmente a larva e o mecanismo de bloqueo con "Lock Defrosters" no inverno e non haberá dificultades para abrilo. Pero só na primavera, despois de usalo, recoméndase procesar o mecanismo de bloqueo cunha composición diferente. é dicir, aquel que podería protexer contra a corrosión e a fricción.
aceite
Se por algún motivo non tes ningún lubricante a man (do listado ou doutros), podes usar aceite de motor común para lubricar a pechadura da porta do coche e evitar a conxelación e para un funcionamento estable. A súa viscosidade, marca e consistencia non son importantes neste caso. (ben, excepto que non debe ser francamente negro de tisne e restos). Usando unha xiringa ou outro dispositivo similar, debes verter unhas pingas de aceite na larva e/ou procesar o mecanismo de bloqueo. Isto creará unha película repelente á auga na superficie das súas partes internas e evitará a conxelación.
Non obstante, o aceite ten a desvantaxe mencionada anteriormente: a súa acción é de curta duración e tamén atraerá o po. Polo tanto, só se pode utilizar se non tes máis ferramentas profesionais á túa disposición. E o antes posible, compre calquera dos lubricantes anteriores.
En vez de unha conclusión
Finalmente, recordámosche que cómpre procesar as bisagras e pechaduras das portas do teu coche non só con antelación (antes do inicio do tempo frío), pero tamén regularmente. Isto garantirá o seu funcionamento fiable mesmo nas condicións máis difíciles. Hoxe, por diñeiro razoable, podes mercar ferramentas profesionais para procesar peches cunha longa vida útil. O principal é mercar lubricantes en tendas de confianza, para non atoparse cunha falsificación.
