Fume negro do escape, que facer?
Contido
Se observas que saía fume negro e espeso polo tubo de escape do teu coche, nunca será un bo sinal. Pero hai varias partes que poden implicarse, neste artigo veremos as causas e os métodos para eliminar o fume negro do tubo de escape.
🚗 Por que sae fume negro do meu coche?
Razón 1: mala mestura de aire / combustible
Na maioría dos casos, o fume negro é causado por unha mala mestura de aire e combustible. Hai demasiado combustible e non hai suficiente osíxeno durante a combustión. Parte do combustible non queima e emite fume negro que sae polo escape.
Hai moitas razóns para escaseza de aire ou desbordamento de combustible:
- A entrada de aire está bloqueada;
- As mangueiras conectadas ao turbocompresor están perforadas ou desconectadas;
- As válvulas están perdendo;
- Algúns inxectores son defectuosos;
- O sensor do caudalímetro non funciona.
Motivo n.o 2: catalizador obstruído, filtro de partículas e turbocompresor.
Atención, a liberación de fume negro pode producirse non só por falta de aire ou por desbordamento de combustible. Hai outras razóns que poden ter consecuencias moito máis graves para o seu motor.
Por exemplo, se o convertedor catalítico, o filtro de partículas diésel (DPF) ou a turbina están demasiado sucios, pódense romper e as reparacións poden resultar moi caras.
Razón 3: filtro de combustible obstruído
Un filtro de combustible obstruído pode producir fume negro. A menos que sexas un manitas natural, deberías que un profesional substitúa o filtro de combustible ou o diésel.
🚗 Fume negro nun vello motor de gasolina: é un carburador!
Se o seu coche de gasolina ten máis de 25 anos e emite fume negro, o problema sempre está no carburador.
Mal axustada, esta parte non controla correctamente o desaugue de desbordamento e non envía a cantidade correcta de combustible aos cilindros, creando finalmente unha mala mestura de aire / gasolina. A conclusión é clara: inscríbete no garaxe para substituír o carburador sen demora.
🚗 Fume negro diésel: coidado coas faltas!
Os motores diésel atascanse moi facilmente. En particular, dúas partes do motor son moi sensibles á contaminación e poden xerar fume negro:
- Válvula de recirculación de gases de escape: úsase para recircular gases no motor a baixas velocidades. A válvula de recirculación dos gases de escape pode obstruírse e devolver así demasiado gasóleo ata que o motor estea bloqueado. Consecuencia directa: aparece gradualmente fume negro.
- Sonda lambda: é a responsable do control da inxección. Se está sucio, pode enviar información incorrecta e causar unha mala mestura de aire / combustible e, como resultado, liberar fume negro. Se está sucio, débese substituír inmediatamente.
Moitas veces, o fume negro é un sinal dun motor e un sistema de escape sucios, especialmente se conduces con gasóleo. Se o teu motor está demasiado sucio, a descalcificación é unha solución rápida, barata e moi eficaz.