Estou limpando o radiador

Para que o motor do teu automóbil te sirva durante moitos anos, primeiro debes coidar o sistema de refrixeración, xa que o sobrecalentamento constante do motor pode provocar unha fuga na cabeza do motor.

Se o sistema de refrixeración está obstruído, é dicir, o radiador, hai dúas formas de resolver este problema: limpar o radiador ou tomar medidas extremas: substituír o radiador por un novo. As reparacións só se deben realizar cando o motor se arrefríe.

Antes deste procedemento, o mellor é ler o manual de reparación do coche, aínda que podes facelo ti mesmo.

Primeiro, cómpre drenar o refrixerante do radiador, xa sexa anticongelante ou anticongelante, ou quizais alguén tamén teña auga no radiador. Incluso na fase de drenaxe do refrixerante, xa é posible determinar cal é o motivo da obstrución do radiador. Se, mentres drenaba o anticonxelante, notas que o líquido está moi sucio, é moi probable que o anticongelante fose a causa do atascamento. Neste caso, cómpre lavar ben o radiador e limpalo de todo tipo de sucidade. Pode lavar o radiador non só con anticonxelante e anticonxelante, a auga normal é bastante adecuada para iso. Para limpar o radiador e todo o sistema de refrixeración a conciencia, o mellor é encher auga e quentar o motor á temperatura de funcionamento. Despois apágase, agarde ata que o motor arrefríe e escorra a auga. Se é necesario, este procedemento debe realizarse varias veces. Se este procedemento non axuda, é mellor neste caso contactar cun servizo de coche.

En canto á limpeza, debe realizarse non só desde o interior, senón tamén desde o exterior. Ademais, de po, sucidade, todo tipo de ramas e insectos durante o verán, o radiador pode obstruírse específicamente, polo que non hai que esquecer a limpeza externa.