Que debe saber un condutor sobre as cadeas de neve?
A tempada de inverno é a época de viaxes á montaña para moitos condutores. As espesas capas de neve e as estradas xeadas adoitan ser un verdadeiro obstáculo para os vehículos que non poden manexar superficies xeadas. Aquí é onde mellor funcionan as cadeas de neve.
Que lembrar?
As cadeas de neve están deseñadas para axudar aos condutores no inverno. En xeral, pódense considerar unha malla metálica que o condutor pon no pneumático para obter un agarre extra en superficies esvaradías. Non obstante, non todos os coches poden estar equipados con cadeas. Ás veces, isto vese afectado por un tamaño de roda non estándar ou non de fábrica, unha suspensión modificada ou mesmo a recomendación do fabricante de non usar refuerzos de inverno. Os diferentes modelos de cadea, dependendo do vehículo no que se utilicen, poden diferir entre si en patróns de malla ou diámetros de malla. Polo tanto, ao mercar cadeas, é necesario ter en conta non só a frecuencia e as condicións do seu uso, senón tamén consultar cun especialista. "As cadeas de neve seleccionadas correctamente deben transmitir eficazmente o par á superficie e eliminar o fenómeno do derrape. O máis importante é que suxeitan ben a pista e frean con eficacia. A compra ou a instalación incorrecta de cadeas pode provocar que se retire o vehículo ou se dane a llanta e, como resultado, dificulta a condución no inverno", afirma Michal Jan Twardowski, especialista técnico de Bridgestone.
Yak Stosovich?
Conducir con cadeas de neve impón moitas restricións ao estilo de condución do condutor. En primeiro lugar, cómpre quitar o pé do acelerador (velocidade de ata 50 km/h) e evitar freadas e aceleracións bruscas. Cun coche equipado con cadeas, os condutores deben circular pola neve, evitando os barrancos creados por outros coches. En caso contrario, a superficie da estrada, as propias cadeas e mesmo os pneumáticos poden danarse. Ao mesmo tempo, a simple instalación de cadeas non nos proporcionará unha tracción adecuada, porque requiren un mantemento adecuado. En primeiro lugar, o seu estado, desgaste e tensión deben ser revisados regularmente, tamén con cadeas autotensadas. “Tamén temos que lembrar que durante a tempada de inverno non debemos centrarnos só nas cadeas, tamén fagamos os pneumáticos de inverno axeitados. Se conduces un sedán ou un todoterreo, paga a pena equipar o teu coche con pneumáticos de inverno. As cadeas deben colocarse nas rodas do eixe motriz, nos vehículos de tracción total pódense utilizar nos dous eixes. Para os vehículos de tracción traseira, tamén se recomenda instalar cadeas no eixe de dirección para aumentar a tracción.
Cando usar
En Polonia, o uso das cadeas viarias está regulado polas disposicións da Ordenanza sobre sinais e sinais viarios, e tamén polo sentido común dos propios condutores. As cadeas de neve están permitidas en xeral cando as condicións da estrada impiten o seu uso. Nas estradas nacionais onde podemos ver sinais de advertencia co símbolo de copo de neve (sinal A-32), poden ser necesarias cadeas de neve en caso de neve na estrada. Non obstante, esta é unha mensaxe que só permite o seu uso. Por outra banda, introdúcese unha obriga absoluta mediante un sinal de obrigado cumprimento cunha icona de neumáticos con cadeas tensadas (sinal C-18), que se atopa en zonas de montaña e estribación. Cabe lembrar que se cobra unha tarifa e unha multa por incumprir esta disposición, polo que convén ter este tipo de cadeas e telas no maleteiro en caso de nevaradas na ruta. Sobre todo cando imos ao estranxeiro. En moitos países europeos, incl. en Francia, Italia e Austria hai un requisito absoluto, tanto para os cidadáns como para os turistas, de levar cadeas de neve en canto neva.
