Que pasa se cheo en exceso os meus pneumáticos?
É un erro común que a presión excesiva dos pneumáticos proporcionará un manexo máis sensible e unha mellor eficiencia de combustible. De feito, a presión excesiva é mala para os pneumáticos e pode ser perigosa. Para un mellor manexo e...
É un erro común que a presión excesiva dos pneumáticos proporcionará un manexo máis sensible e unha mellor eficiencia de combustible. De feito, a presión excesiva é mala para os pneumáticos e pode ser perigosa.
Para un mellor manexo e economía de combustible, cómpre seguir a presión dos pneumáticos recomendada polo fabricante. A presión óptima dos pneumáticos é especificada polo fabricante do seu vehículo. Está determinado por unha serie de probas e análises para cada modelo e ten en conta varios factores:
- Desgaste dos pneumáticos e vida útil da banda de rodadura
- Condución cómoda
- Eficiencia do combustible
- Manexabilidade
Non se recomenda exceder a presión óptima dos pneumáticos establecida polo fabricante polos seguintes motivos:
Os pneumáticos desgastan prematuramente. Cando se inflan en exceso, os pneumáticos redondean a zona da banda de rodadura, o que fai que o centro se desgaste moito máis rápido que os bordos exteriores. Os teus pneumáticos só poden durar a metade da súa vida útil como de costume.
A presión excesiva pode provocar a perda de tracción. Mesmo en condicións normais, é máis propenso á perda de tracción, a un xiro en U ou a un accidente. Isto é especialmente perceptible no inverno.
Un inflado excesivo crea un paseo máis ríxido. Os pneumáticos inflados proporcionan un paseo máis duro, polo que sentirás cada mergullo na estrada.
Por razóns de seguridade, nunca supere a presión máxima dos pneumáticos indicada no flanco.
