Como lixar e pulir o verniz transparente
Reparación de automóbiles

Como lixar e pulir o verniz transparente

A pintura do teu coche protéxeo e dálle un aspecto único mentres percorres as rúas. Facer un traballo de pintura personalizado no teu coche pode ser unha experiencia moi gratificante, pero non é para os débiles de corazón. Na maioría dos casos, a aplicación da pintura e a capa transparente debe ser realizada por un profesional, pero o pulido do acabado pódese facer pola túa conta se estás disposto a pasar unhas horas.

Se acabaches de vernizar a túa pintura, é hora de pulila ata lucila. Deixe que a capa transparente se cure durante polo menos 24 horas antes de usar o tampón.

Na maioría dos casos, tentarás eliminar a "casca de laranxa" ao pulir un novo traballo de pintura. A casca de laranxa é un defecto de pintura que fai que a superficie pareza irregular. A casca de laranxa ocorre só durante o proceso de pintado, e non durante o pulido ou a limpeza do coche.

A cantidade de casca de laranxa nun vehículo dependerá do grosor da capa de pintura e da capa transparente. Hai unha serie de variables que poden afectar a cantidade de casca de laranxa que aparece nun traballo de pintura.

Lixar e pulir a capa transparente pode axudar a reducir e eliminar o efecto de casca de laranxa. Ten en conta que o pulido de capa transparente pode levar moito tempo, práctica e precisión se queres conseguir que o teu coche brille.

  • Atención: A pintura de fábrica pode conter casca de laranxa, pero a capa transparente de pintura de fábrica é moi fina. É tan delgado que non se recomenda que ninguén que non sexa un profesional intente eliminar a casca de laranxa mentres limpa a pintura do coche. O método descrito a continuación é para traballos de pintura personalizados nos que se aplicaron capas transparentes adicionais coa intención de pulilo.

Parte 1 de 2: pulir a capa transparente

Materiais obrigatorios

  • composto de pulido
  • Almohadilla de pulido (100% lana)
  • Tampón/pulidor eléctrico
  • Remate de pulido
  • Papel de lixa (grano 400, 800,1000, 1200, XNUMX e XNUMX)
  • Almohadilla de pulido de espuma suave
  • Detalles de spray
  • Máquina pulidora de velocidade variable
  • Cera
  • Alfombra de la ou de escuma (opcional)

  • Atención: Se non tes experiencia cunha moa eléctrica, recoméndase utilizar unha almofada de la ou de escuma para pulir. O tampón eléctrico crea calor que pode danar a capa base se non tes coidado.

Paso 1: empapa o papel de lixa. Colle todo o papel de lixa, méteo nun balde con auga limpa e déixao a remollo durante uns dez minutos a unha hora.

Paso 2: lave o coche. Queres asegurarte de que o teu coche estea moi limpo antes de poñerte ao traballo, así que lávalo ben con xabón e cun cepillo ou esponxa deseñados para o lavado de coches para asegurarte de que non se raia.

Use unha toalla de microfibra ou unha gamuza para secar completamente o seu coche despois de limpalo. Permíteo secar ao aire se é necesario.

Paso 3: Comeza a lixar en húmido a capa transparente.. A capa transparente debe ser lixada con papel de lixa de grano 400. Isto substitúe a casca de laranxa por arañazos cada vez máis finos que finalmente se encherán con esmalte.

Os pasos de lixado axudan a reducir a capa transparente ata que toda a superficie estea lisa. O pulido axuda a suavizar os arañazos que deixa o papel de lixa.

O lixado pode levar moito tempo, así que planea dedicar algún tempo a este paso.

Paso 4: continúa lixando en húmido con papel de lixa de grano máis groso.. Cambia a papel de lixa de grano 800, despois a grana 1,000 e, finalmente, a grana 1,200. A superficie debe parecer lisa e debes poder ver a sombra onde está o lixado.

Paso 5: Pegue con cinta as superficies delicadas. Aplique cinta adhesiva de pintor ás áreas das superficies que non quere rascar con papel de lixa, como molduras, bordos de paneis, faros ou luces traseiras e película protectora.

Paso 6: preparar papel de lixa. Tes dúas opcións de lixa: podes comezar con papel de lixa groso (600 a 800) ou pasar directamente a papel de lixa fino (1,200 a 2,000).

  • Funcións: Para obter resultados óptimos, cómpre comezar cunha grana grosa e rematar cunha grana fina. De calquera xeito, quere sacar o papel de lixa do balde e unilo ao bloque de lixa, recortándoo e dándolle forma segundo sexa necesario.

Paso 7: Lixa o coche. Aplica unha presión lixeira e uniforme cunha man e comeza a lixar. Colle o pulverizador coa outra man e pulveriza a superficie se comeza a secar.

Paso 8: Lixa coa técnica adecuada. Lixa uniformemente e lixa nun ángulo de 45 graos cos arañazos que estás a eliminar para que poidas identificalos polos arañazos de lixado. Se non estás lixando arañazos, lixa en liñas rectas e na dirección na que o vento sopra o coche.

Paso 9: Seca a zona pulida. En canto a auga comece a escorrer e vólvese leitosa, deixe de lixar. Seca a mancha cunha toalla para comprobalo e asegúrate de non ver a través do esmalte.

  • Funcións: Lembra que a superficie que estás lixando debe estar sempre húmida.

Paso 10: Lixa cunha grana máis fina. Cambia a un papel de lixa de grano máis fino e repite o proceso de lixa do paso 5 para eliminar os arañazos que deixa o papel de lixa máis groso.

Seca a zona cando remates. Debe ter un aspecto uniforme, mate e calcáreo.

Cando todas as superficies estean lixadas, retire a cinta adhesiva.

  • Atención: Nunca deixe secar a superficie a lixar.

Parte 2 de 2: pule a zona pulida con esmalte

Paso 1: aplicar verniz. Aplique o esmalte uniformemente ao tampón eléctrico ou á almofada de escuma. Se estás a usar un tampón eléctrico, acéndeo a baixa velocidade (ao redor de 1,200-1,400) e comeza a pulir, movendo o tampón con frecuencia sobre a zona para evitar que unha área se sobrequente. Se está a usar unha almofada de escuma, aplique o esmalte con movementos firmes e circulares ata que se aplique unha cantidade suficiente de esmalte.

Use un pulidor de velocidade variable. O pulidor de velocidade variable permítelle axustar a velocidade do pulidor para usar con certas pastas de pulido. Isto permitirache obter a mellor cobertura para o teu vehículo.

Comeza cunha almofada de pulido 100% la. Use un composto de pulido como Meguiar's Ultra-Cut, que se pode atopar na maioría das tendas de recambios para automóbiles. Cando remate, limpe calquera composto de pulido restante.

  • Atención: Non aplique demasiado composto á almofada, se non, pode queimar a pintura. Se es novo no pulido, tómao con calma e, se é posible, practica unha peza de recambio antes de pulir o teu coche.

Paso 2: continúa o pulido cunha esponxa suave e un esmalte final.. Os arañazos deberían desaparecer, pero podes ver pequenos remolinos na superficie. Cambia a unha esponxa de pulido suave e un esmalte superior dispoñible na maioría das tendas de automóbiles.

Nesta fase, o búfer pode funcionar a velocidades máis altas. Continúa pulendo ata que o coche estea brillante.

  • Atención: Non manteña o tampón nunha zona durante máis dun par de segundos ou corre o risco de danar a capa base. Asegúrate de ter suficiente esmalte para manter o tampón húmido, se non, pode ter que comezar de novo ou aplicar unha capa transparente sobre a superficie de novo.

Paso 3: Limpe a zona pulida cun spray de detalle.. É moi recomendable usar Meguiar's Final-Inspection. Isto limpará permanentemente a zona e eliminará os restos.

Paso 4: Comprobe a zona por asentos que faltan. Se atopa algún, repita os pasos de pulido ata que toda a superficie estea ben pulida e quede limpa e brillante.

Paso 5: aplique unha capa de cera na zona pulida. Isto engadirá unha capa adicional de protección. Use unha pasta ou cera líquida de alta calidade e aplique segundo as indicacións do fabricante.

É hora de deixar todas as ferramentas de pulido e gozar dos froitos do teu traballo. Aínda que pulir a capa de capa transparente pode levar moito traballo, paga a pena o esforzo mentres percorres as rúas e observas que as cabezas xiran mentres pasas.

Lembre que o seu coche debe ser limpo e encerado regularmente para manter o seu nivel de brillo.

Aplicar unha capa transparente ao teu coche é unha forma intelixente de conservalo, pero ás veces pode saír mal, deixándoo con ese proverbial efecto de "casca de laranxa" que require area húmida para eliminar. Este proceso axuda a restaurar a beleza e o brillo para darlle ao teu coche o seu mellor atractivo. O lixado en húmido é unha forma de asegurarse de que a capa transparente se vexa como se espera, o que lle permite proporcionar protección e darlle ao teu coche o aspecto pulido desexado. AvtoTachki ten unha guía útil para aplicar a base de capa transparente se está a buscar máis axuda para comezar e aplicar a capa transparente correctamente.

Engadir un comentario