Que é un dokatka (reserva) - como é
Funcionamento de máquinas

Que é un dokatka (reserva) - como é


En condicións de aforro constante, tende a reducir o tamaño e o peso dos coches. En base a isto, a esixencia das normas de tráfico de ter sempre unha roda de reposto no kit do coche non sempre se pode cumprir sen comprometer a capacidade do maleteiro.

A partir desta situación, atoparon unha saída sinxela: un dokatka. Esta é unha versión lixeira do "neumático de reposto", unha pequena roda cun disco, que debería ser suficiente para chegar á tenda de pneumáticos máis próxima.

Que é un dokatka (reserva) - como é

A estiba adoita ser máis estreita e uns polgadas por debaixo da roda principal. A súa banda de rodadura está deseñada para 3-5 mil quilómetros. Pero, por outra banda, debido ao menor peso e volume, pode levar varias destas rodas na estrada, sobre todo se vai lonxe.

Cómpre lembrar que o dokatka está feito para un modelo de coche específico. O cálculo realízase de forma que a diferenza no tamaño das rodas principais e da roda de reposto non afecte ao rendemento da máquina. Está claro que non poderás conducir a toda velocidade, a velocidade máxima para un dokatka é de 80 km/h.

Que é un dokatka (reserva) - como é

Hai algúns consellos a seguir ao substituír unha roda danada por un polizón:

  • non o poñas no eixe motriz se tes un coche de tracción dianteira;
  • para os coches de tracción traseira, o peirao debe colocarse no eixe dianteiro e tamén se deben desactivar os sistemas electrónicos de estabilización auxiliar, o que empeorará o manexo do coche;
  • no xeo, non é moi recomendable usar un dokatka, xa que ten unha área de adherencia reducida;
  • é recomendable montar un dokatka no inverno só se tes bos pneumáticos de inverno en todos os eixes.

Debido á diferenza de tamaño da roda principal e do estiba, unha enorme presión cae sobre todo o tren de aterrizaje do coche, o diferencial e os amortecedores están especialmente afectados. Se o teu coche ten sistemas auxiliares adicionais e modos de caixa de cambios, entón tes que desactivalos por un tempo, porque os sensores non procesarán correctamente a información sobre as velocidades angulares de rotación do disco e producirán un erro constantemente.

Que é un dokatka (reserva) - como é

Dokatka debe usarse estrictamente para o propósito previsto. Conducilo regularmente é prexudicial para o teu coche. Non compre un dokatka se a diferenza de diámetro coas súas rodas de stock é superior a 3 polgadas.




Cargando ...

Engadir un comentario