Que son os pneumáticos 4×4?

Contido

Diferenzas entre pneumáticos normais e pneumáticos 4×4
Tipos de pneumáticos 4×4
Todo sobre pneumáticos, montaxe de pneumáticos, pneumáticos de inverno e rodas

Aínda que lentamente se están convertendo na "norma" para moitos condutores, a diferenza entre os pneumáticos estándar e os pneumáticos 4x4 segue sendo un misterio para as masas.

A diferenza máis significativa entre os pneumáticos 4x4 e os pneumáticos estándar é o seu propósito e versatilidade. Pneumáticos de coche estándar foron deseñados para combinar coas estradas asfaltadas que vemos todos os días mantendo a tracción. Os pneumáticos 4×4 diferéncianse dos pneumáticos convencionais en que o seu deseño está adaptado a condicións todoterreno como neve, herba, sucidade e barro.

Obter unha cotización para a substitución de pneumáticos

Diferenzas entre pneumáticos normais e pneumáticos 4×4

As diferenzas visibles entre ambos son moitas veces sutís, aínda que cunha pequena observación queda claro que os diferentes patróns da banda de rodadura cambian o propósito do pneumático. Ao observar Pneumático 4 × 4, podes ver que a banda de rodadura é máis profunda e ten espazos máis grandes entre as bandas de rodadura que o pneumático estándar. Este deseño axuda a manter a tracción nas condicións adversas antes mencionadas ao garantir que o suficiente caucho está en contacto co chan.

Independentemente destes beneficios, ao usar pneumáticos 4x4 na estrada, os condutores notarán rapidamente que os pneumáticos se desgastan moito máis rápido que os pneumáticos estándar. Isto débese ao aumento da resistencia á rodadura, que á súa vez aumenta a fricción da goma. Ademais, ao crear unha tracción tan forte, os pneumáticos 4×4 ralentizan significativamente o vehículo, o que provoca un exceso de consumo de combustible.

Se os pneumáticos de serie se colocasen nas superficies lamacendas nas que destacan os 4x4, os pneumáticos normais atascaríanse rapidamente de barro e perderían tracción. Esta falta de tracción fará que o pneumático xire sen poder avanzar ou retroceder. Este escenario adoita ver cando un coche que usa pneumáticos estándar de estrada queda atrapado no barro coas rodas que xiran innecesariamente.

Tipos de pneumáticos 4×4

Normalmente os pneumáticos que a xente chama pneumáticos 4x4 son en realidade pneumáticos 4x4. pneumáticos fóra de estrada; só un dos moitos tipos de pneumáticos 4×4. Os tipos principais consisten nos pneumáticos todoterreo anteriores, os pneumáticos de estrada 4 × 4 e os pneumáticos todoterreo 4 × 4. Aínda que as diferenzas son fáciles de entender polo nome, as diferenzas físicas e os resultados non sempre son perceptibles. Os pneumáticos 4×4 de estrada duran máis na estrada e adoitan ter un pouco máis de profundidade da banda de rodaxe que os pneumáticos convencionais xa que os fabricantes asumen que se utilizarán fóra da estrada.

Os pneumáticos todoterreo 4×4 están deseñados tanto para uso todoterreo como en estrada, aínda que non están especializados. Suficiente todoterreno e en estrada, logran o equilibrio perfecto entre ambos.

Obtén ofertas para pneumáticos novos