Códigos de erro de fábrica de mercurio

Códigos de erro de fábrica de mercurio

Marca de automóbilesCódigo de erroValor de erro
MercurioP1000Non se completou a proba de preparación do sistema OBD
MercurioP1001Non se pode completar a proba KOER
MercurioP1039Falta ou é impropio o sinal de velocidade do vehículo
MercurioP1051Falta un sinal de interruptor de freo ou é incorrecto
MercurioP1100Sensor de caudal de aire de masa intermitente
MercurioP1101Sensor de caudal de aire masivo fóra do rango de autoproba
MercurioP1105Fallo superior do alternador dual
MercurioP1106Circuito do sensor de presión absoluta (MAP) de fallo inferior / colector alternador dual Circuíto de alta tensión intermitente
MercurioP1107Circuíto de sensor de baixa tensión intermitente do circuíto do sensor de presión absoluta do colector / alternador do circuíto inferior do alternador dual
MercurioP1108Mal funcionamento do circuíto da lámpada da batería do alternador dual
MercurioP1109Sensor IAT - B intermitente
MercurioP1111Pase de sistema
MercurioP1112Sensor de temperatura do aire de admisión intermitente
MercurioP1114Circuíto do sensor de temperatura do refrigerante do motor (ECT) baixa tensión intermitente/IAT - Entrada baixa do circuíto B
MercurioP1115Circuito do sensor de temperatura do refrigerante do motor (ECT) Alta tensión intermitente/IAT - Entrada alta do circuíto B
MercurioP1116O sensor de temperatura do líquido de refrixeración do motor está fóra do rango de autoproba
MercurioP1117Sensor de temperatura do refrigerante do motor intermitente
MercurioP1118Entrada baixa do circuíto de temperatura absoluta do colector
MercurioP1119Entrada de circuíto de temperatura absoluta do colector
MercurioP1120Sensor de posición do acelerador fóra do alcance
MercurioP1360Bobina de ignición Un mal funcionamento do circuíto secundario
MercurioP1361Baixa tensión do circuíto de control de ignición (IC)
MercurioP1362Bobina de ignición C Mal funcionamento do circuíto secundario
MercurioP1363Bobina de ignición D Mal funcionamento do circuíto secundario
MercurioP1364Fallo do circuíto primario da bobina de ignición
MercurioP1365Fallo do circuíto secundario da bobina de ignición
MercurioP1369Fallo do monitor de luz de temperatura do motor
MercurioP1380Circuíto de electroválvula VCT curto ou aberto
MercurioP1381O avance do tempo de leva é excesivo
MercurioP1383O avance do tempo de leva é excesivo
MercurioP1385Mal funcionamento do solenoide B de sincronización de leva variable
MercurioP1386Temporización de leva variable superada (Banco # 2)
MercurioP1388Tempo de leva variable excedido (Banco # 2)
MercurioP1389Entrada baixa baixa do circuíto da bujía de precalentamento
MercurioP1390Axuste de octano fóra do rango de autoproba
MercurioP1391Entrada de baixa circuíto de bujía de precalentamento (Banco # 1)
MercurioP1392Entrada de circuíto de bujía de precalentamento (Banco # 1)
MercurioP1393Entrada de baixa circuíto de bujía de precalentamento (Banco # 2)
MercurioP1394Entrada de circuíto de bujía de precalentamento (Banco # 2)
MercurioP1395Fallo do monitor de bujía de precalentamento (Banco # 1)
MercurioP1396Fallo do monitor de bujía de precalentamento (Banco # 2)
MercurioP1397Tensión do sistema fóra do rango de autoproba
MercurioP1399Circuíto de bujía incandescente lado alto, entrada alta
MercurioP1400Baixa tensión do circuíto do sensor electrónico de retroalimentación de presión diferencial
MercurioP1401Circuíto do sensor electrónico de retroalimentación de presión diferencial de alta tensión
MercurioP1402Orificio de medición de EGR restrinxido
MercurioP1403Retorno de presión diferencial Mangueras electrónicas do sensor invertidas
MercurioP1404Funcionamento incorrecto do circuíto IAT – B/ Recirculación de gases de escape Posición pechada Desempeño
MercurioP1405Circuíto electrónico do sensor de retroalimentación de presión diferencial Mangueira arriba
MercurioP1406Circuíto do sensor electrónico de retroalimentación de presión diferencial Mangueira descendente
MercurioP1407EGR sen fluxo detectado
MercurioP1408Fluxo de EGR fóra do rango de autoproba
MercurioP1409Mal funcionamento do circuíto do regulador de baleiro EGR
MercurioP1410Sensor de presión barométrica EGR Tensión VREF
MercurioP1411Non se desvía o aire secundario
MercurioP1413Circuíto de baixa tensión do monitor do sistema de inxección de aire secundario
MercurioP1414Circuíto de alta tensión do monitor do sistema de inxección de aire secundario
MercurioP1431Monitor de fogo desactivado desactivado, non se pode aprender o perfil da roda de disparo
MercurioP1442Circuíto de alta tensión do monitor do sistema de inxección de aire secundario
MercurioP1443Sistema de control de emisións evaporativas - Sistema de baleiro - Solenoide de control de purga ou fallo da válvula de control de purga
MercurioP1444Entrada de circuíto do sensor de caudal de purga baixa
MercurioP1445Entrada de circuíto do sensor de caudal de purga alta
MercurioP1450Incapacidade do sistema de control de emisións evaporativas para purgar o tanque de combustible
MercurioP1451Mal funcionamento do circuíto do solenoide de ventilación do sistema de control EVAP
MercurioP1452Incapacidade do sistema de control de emisións evaporativas para purgar o tanque de combustible
MercurioP1455Fuga ou bloqueo substancial no sistema de control de emisións por evaporación
MercurioP1457Non se puido tirar o baleiro no tanque
MercurioP1460Mal funcionamento do circuíto de corte do aire acondicionado de acelerador aberto
MercurioP1461Entrada baixa do circuíto do sensor de presión do aire acondicionado
MercurioP1462Sensor de presión de aire acondicionado Circuíto de entrada alta
MercurioP1463Sensor de presión de aire acondicionado Cambio de presión insuficiente
MercurioP1464ACCS a PCM alto durante a autoproba
MercurioP1465Mal funcionamento do circuíto de retransmisión A / C
MercurioP1466Sensor de temperatura refrixerante A / C / mal funcionamento do circuíto
MercurioP1469Baixo período de aire acondicionado en bicicleta
MercurioP1473Fan secundario alto con fans desactivados
MercurioP1474Circuíto primario de control baixo do ventilador
MercurioP1479Circuíto primario de alta ventilación
MercurioP1480Fan secundario baixo con ventiladores baixos activados
MercurioP1481Fan secundario baixo con fans altos activados
MercurioP1482SCP
MercurioP1483A potencia do ventilador excedeu o empate normal
MercurioP1484Pin do módulo de control de carga variable 1 Aberto
MercurioP1485Mal funcionamento do circuíto EGRV
MercurioP1500Sensor de velocidade do vehículo intermitente
MercurioP1501Módulo de velocímetro e odómetro programable / Sensor de velocidade do vehículo Fallo de circuíto intermitente
MercurioP1502Mensaxe de velocidade do vehículo ou datos de freo non válidos ou perdidos
MercurioP1504Mal funcionamento do circuíto de control de aire de admisión
MercurioP1505Sistema de control de aire ralentí en Adaptive Clip
MercurioP1506Erro de control de aire de ralentí sobre a velocidade
MercurioP1507Control de aire ralentí baixo erro de velocidade
MercurioP1512Control do corredor do colector de admisión atascado pechado
MercurioP1513Control do corredor do colector de admisión atascado pechado
MercurioP1516Erro de entrada do control do corredor do colector de admisión
MercurioP1517Erro de entrada do control do corredor do colector de admisión
MercurioP1518Fallo de control do corredor do colector de admisión: atascado aberto
MercurioP1519Control do corredor do colector de admisión bloqueado
MercurioP1520Fallo do circuíto de control do corredor do colector de admisión
MercurioP1530Circuito de embrague de compresor de aire acondicionado aberto ou curto
MercurioP1531Proba non válida: movemento do pedal do acelerador
MercurioP1532Mal funcionamento do circuíto IMCC, banco B.
MercurioP1533Mal funcionamento do circuíto AAI
MercurioP1534Activado o interruptor de inercia
MercurioP1536Fallou o circuíto do interruptor do freo de estacionamento
MercurioP1537Control do corredor do colector de admisión bloqueado
MercurioP1538Control do corredor do colector de admisión bloqueado
MercurioP1539A potencia do circuíto de embrague do compresor de aire acondicionado excedeu o consumo normal de corrente
MercurioP1549Conexión do actuador ao baleiro da válvula de temperatura do colector de admisión
MercurioP1550Sensor de presión de dirección asistida fóra do rango de autoproba
MercurioP1565Cambio de comando de control de velocidade fóra do alcance
MercurioP1566Cambio de comando de control de velocidade fóra do rango baixo
MercurioP1567Continuidade do circuíto de saída de control de velocidade
MercurioP1568Control de velocidade Non se pode manter a velocidade
MercurioP1572Mal funcionamento do circuíto do interruptor do pedal do freo
MercurioP1573Posición do acelerador non dispoñible
MercurioP1574Sensor de posición do acelerador Desacordo entre sensores
MercurioP1575Posición do pedal fóra do rango de autoproba
MercurioP1576Posición do pedal non dispoñible
MercurioP1577Sensor de posición do pedal en desacordo entre sensores
MercurioP1578Poder ETC menos da demanda
MercurioP1579ETC no modo de limitación de enerxía
MercurioP1580Monitor electrónico de aceleración PCM Override
MercurioP1581Mal funcionamento do monitor electrónico do acelerador
MercurioP1582Datos electrónicos do monitor do acelerador dispoñibles
MercurioP1583Desactivar o cruceiro do monitor de acelerador electrónico
MercurioP1584Control de aceleración detectado mal funcionamento ETB
MercurioP1585Mal funcionamento da unidade de control do acelerador
MercurioP1586Unidade de control do acelerador Mal funcionamento da posición do acelerador
MercurioP1587Mal funcionamento do comando modulado da unidade de control do acelerador
MercurioP1588Unidade de control do acelerador Detectado o resorte de perda do retorno
MercurioP1589Unidade de control do acelerador Incapaz de controlar o ángulo de aceleración desexado
MercurioP1600Perda de potencia KAM - Circuíto aberto
MercurioP1605Erro de proba de memoria PCM Keep Alive
MercurioP1625Tensión ao circuíto do ventilador do módulo de control de carga do vehículo Non detectado
MercurioP1626Non se detectou a voltaxe ao circuíto do módulo de control de carga do vehículo
MercurioP1634Fallo no circuíto da ligazón de saída de datos
MercurioP1635Relación pneumático / eixo fóra do rango aceptable
MercurioP1636Erro de comunicación de chip de sinatura indutiva
MercurioP1639Bloqueo de identificación do vehículo danado ou non programado
MercurioP1640DTC de propulsión dispoñibles noutro módulo
MercurioP1641Fallo do circuíto primario da bomba de combustible
MercurioP1642Alta entrada do circuíto do monitor da bomba de combustible
MercurioP1643Entrada baixa do circuíto do monitor da bomba de combustible
MercurioP1644Mal funcionamento do circuíto de control de velocidade da bomba de combustible
MercurioP1650Interruptor de presión de dirección asistida fóra do rango de autoproba
MercurioP1651Fallo de entrada do interruptor de presión da dirección asistida
MercurioP1656CAN Link PCM – Circuito PCM – Rede
MercurioP1657Mal funcionamento do chip CAN Link
MercurioP1660Sinal de verificación do circuíto de saída alto
MercurioP1661Sinal de verificación do circuíto de saída baixo
MercurioP1662Fallo do circuíto IDM_EN
MercurioP1663Mal funcionamento do circuíto do sinal de comando de demanda de combustible
MercurioP1667Mal funcionamento do circuíto CI
MercurioP1668Erro de comunicacións PCM - IDM
MercurioP1670Non se detectou o sinal de retroalimentación electrónico
MercurioP1690Mal funcionamento do circuíto do solenoide Wastegate
MercurioP1700Problemas no sistema de transmisión
MercurioP1701Erro de compromiso inverso
MercurioP1702Problemas no sistema de transmisión
MercurioP1703Interruptor de acendido / apagado do freo fóra do rango de autoproba
MercurioP1704Problemas no sistema de transmisión
MercurioP1705Sensor de posición da palanca manual fóra do rango de autoproba
MercurioP1706Alta velocidade do vehículo observada no parque
MercurioP1707Transferencia do caso Indicador neutral Fallo duro presente
MercurioP1709Cambiar de posición de estacionamento ou posición neutral fóra do rango de autoproba
MercurioP1710Problemas no sistema de transmisión
MercurioP1711Sensor de temperatura do fluído de transmisión fóra do rango de autoproba
MercurioP1712Mal funcionamento do sinal da solicitude de redución de par motor
MercurioP1713Sensor TFT no rango de fallo Valor baixo
MercurioP1714Mal funcionamento da sinatura indutiva SSA
MercurioP1715Mal funcionamento da sinatura indutiva SSB
MercurioP1716Mal funcionamento da sinatura indutiva SSC
MercurioP1717Mal funcionamento da sinatura indutiva SSD
MercurioP1718Sensor TFT en falla de alcance alto
MercurioP1720Mal funcionamento do circuíto de velocidade do vehículo (medidor)
MercurioP1721Engrenaxe 1 Relación incorrecta
MercurioP1722Engrenaxe 2 Relación incorrecta
MercurioP1723Relación incorrecta da engrenaxe 3
MercurioP1724Engrenaxe 4 Relación incorrecta
MercurioP1725Aumento da velocidade do motor insuficiente durante a autoproba
MercurioP1726Diminución insuficiente da velocidade do motor durante a autoproba
MercurioP1727Disfunción da sinatura indutiva do solenoide do embrague da costa
MercurioP1728Erro no boletín de transmisión
MercurioP1729Erro de interruptor baixo 4 × 4
MercurioP17311-2 Mal funcionamento da quenda
MercurioP17322-3 Mal funcionamento da quenda
MercurioP17333-4 Mal funcionamento da quenda
MercurioP1740Problemas no sistema de transmisión
MercurioP1741Erro no control do embrague do convertedor de par
MercurioP1742Convertidor de par Solenoide de embrague defectuoso
MercurioP1743Convertidor de par Solenoide de embrague defectuoso
MercurioP1744Sistema de embrague do convertidor de par bloqueado en posición de apagado
MercurioP1745Problemas no sistema de transmisión
MercurioP1746Solenoide de control electrónico de presión A - Circuito aberto
MercurioP1747Solenoide de control electrónico de presión A- Curtocircuíto
MercurioP1748Mal funcionamento do EPC
MercurioP1749Fallou o solenoide electrónico de control de presión
MercurioP1751Solenoide de cambio A Performance
MercurioP1754Mal funcionamento do circuíto do solenoide do embrague da costa
MercurioP1756Rendemento do solenoide de cambio B.
MercurioP1760Problemas no sistema de transmisión
MercurioP1761Solenoide de cambio C Performance
MercurioP1762Fallou a banda de sobrecarga
MercurioP1766Solenoide de cambio D. Funcionamento
MercurioP1767Mal funcionamento do circuíto de embrague do convertedor de par
MercurioP1768Rendemento / Normal / inverno Modo mal funcionamento de entrada
MercurioP1770Mal funcionamento do circuíto do solenoide do embrague
MercurioP1779Mal funcionamento do circuíto da lámpada indicadora de control de transmisión
MercurioP1780O circuíto do interruptor de control de transmisión está fóra do rango de autoproba
MercurioP1781O interruptor baixo 4 × 4 está fóra do rango de autoproba
MercurioP1782Circuíto P / ES fóra do rango de autoproba
MercurioP1783Condición de sobretemperatura da transmisión
MercurioP1784Fallo mecánico da transmisión: primeiro e inverso
MercurioP1785Fallo mecánico da transmisión: primeiro e segundo
MercurioP17863-2 Erro de baixada
MercurioP17872-1 Erro de baixada
MercurioP1795Mal funcionamento do circuíto de interruptor de ralentí
MercurioP1804Transmisión Falla no circuíto do indicador de tracción ás 4 rodas
MercurioP1806Transmisión Indicador alto de 4 rodas curtocircuíto á batería
MercurioP1808Transmisión Falla no circuíto do indicador de baixa tracción
MercurioP1121Sensor de posición do acelerador incompatible co sensor de fluxo de masa de aire
MercurioP1122Posición do acelerador (TP) Sensor Circuíto de baixa tensión intermitente
MercurioP1123Sensor de posición do acelerador no alcance pero superior ao esperado
MercurioP1124Sensor de posición do acelerador fóra do rango de autoproba
MercurioP1125Sensor de posición do acelerador intermitente
MercurioP1127O escape non está o suficientemente quente: non se probou o sensor de O2 augas abaixo
MercurioP1128Invertidos os sinais do sensor de osíxeno quentado arriba
MercurioP1129Sinais do sensor de osíxeno calefactado río abaixo invertidos
MercurioP1130Falta de interruptor de sensor de osíxeno quentado augas arriba - Límite de combustible adaptativo - Banco 1
MercurioP1131Falta de interruptor de sensor de osíxeno quentado augas arriba: o sensor indica que é pobre: ​​banco 1
MercurioP1132Falta de interruptor de sensor de osíxeno quentado augas arriba - O sensor indica rico - Banco 1
MercurioP1133Banco 1 Control de combustible desprazado Lean
MercurioP1134Banco 1 Control de combustible cambiado rico
MercurioP1135Sensor de posición do pedal A Circuíto intermitente
MercurioP1137Falta de interruptor de sensor de osíxeno quentado augas abaixo: o sensor indica que é pobre: ​​banco 1
MercurioP1138Falta de interruptor de sensor de osíxeno quentado augas abaixo: o sensor indica ricos: banco 1
MercurioP1139Mal funcionamento do circuíto do indicador de auga no combustible
MercurioP1140Auga En Condición De Combustible
MercurioP1141Mal funcionamento do circuíto do indicador de restrición de combustible
MercurioP1142Condición de restrición de combustible
MercurioP1810Circuíto / transmisión do interruptor de posición da válvula TFP Tráfico en catro rodas Indicador baixo de curtocircuíto á batería
MercurioP1812Transmisión Modo de tracción ás catro rodas Falla no circuíto seleccionado
MercurioP1815Transmisión Modo de tracción ás 4 rodas Seleccione curtocircuíto a terra
MercurioP1819Interruptor de seguridade neutro de transmisión Cortocircuito a terra
MercurioP1820Transmisión Caixa de transferencia en sentido horario Circuíto da bobina do relé de cambio
MercurioP1822Transmisión Caixa de transferencia en sentido horario Bobina de relé de cambio cortocircuito á batería
MercurioP1824Transmisión de fallo do circuíto do relé de embrague de tracción 4 rodas
MercurioP1826Transmisión Circuíto de relé de baixo embrague de tracción 4 rodas á batería
MercurioP1828Transmisión Caixa de transferencia en sentido horario Circuíto da bobina do relé de cambio desprazado
MercurioP1830Transmisión Caixa de transferencia en sentido horario Relé de cambio de bobina Cortocircuito á batería
MercurioP1832Fallo do circuíto do solenoide de bloqueo diferencial da caixa de transferencia da transmisión
MercurioP1834Transmisión da caixa de transferencia do circuíto diferencial do solenoide de bloqueo diferencial á batería
MercurioP1838Fallo no circuíto do motor de cambio da caixa de transferencia da transmisión
MercurioP1846Transmisión Caso de transferencia Fallo do circuíto de placa 'A'
MercurioP1850Transmisión da caixa de transferencia da placa de contacto Fallo do circuíto 'B'
MercurioP1854Transmisión Caso de transferencia Fallo do circuíto da placa de contacto 'C'
MercurioP1858Transmisión da caixa de transferencia da placa de contacto Fallo do circuíto 'D'
MercurioP1866Problema do sistema de caja de transferencia de transmisión: é necesario un mantemento
MercurioP1867Transmisión Caso de transferencia Placa de contacto Fallo xeral do circuíto
MercurioP1876Caixa de transferencia de transmisión Falla no circuíto do solenoide de 2 rodas motrices
MercurioP1877Transmisión Caixa de transferencia Circuíto de solenoide de 2 rodas motrices corto á batería
MercurioP1881Fallo do circuíto do interruptor de nivel do líquido refrigerante do motor, GEM
MercurioP1882Circuíto do interruptor de nivel do líquido refrigerante do motor curto a terra
MercurioP1883Fallo do circuíto do interruptor de nivel do líquido refrigerante do motor, GEM
MercurioP1884Circuíto da lámpada de nivel de refrixerante do motor curto a terra
MercurioP1891Transmisión Caso de transferencia Placa de contacto Circuito aberto de volta ao chan
MercurioP1900Mal funcionamento intermitente do circuíto de velocidade do eixe de saída (OSS)
MercurioP1901Mal funcionamento intermitente do circuíto de velocidade do eixe da turbina (TSS)
MercurioP1902Circuíto de control do relé solenoide de retroceso
MercurioP1903Baixa tensión do circuíto de solenoide de retroceso
MercurioP1904Circuíto de solenoide de alta tensión
MercurioP1150Falta de interruptor de sensor de osíxeno quentado augas arriba - Límite de combustible adaptativo - Banco 2
MercurioP1151Falta de interruptor de sensor de osíxeno quentado augas arriba: o sensor indica que é pobre: ​​banco 2
MercurioP1152Falta de interruptor de sensor de osíxeno quentado augas arriba - O sensor indica rico - Banco 2
MercurioP1153Banco 2 Control de combustible desprazado Lean
MercurioP1154Banco 2 Control de combustible cambiado rico
MercurioP1155Controlador de combustible alternativo
MercurioP1157Falta de interruptor de sensor de osíxeno quentado augas abaixo: o sensor indica que é pobre: ​​banco 2
MercurioP1158Falta de interruptor de sensor de osíxeno quentado augas abaixo: o sensor indica ricos: banco 2
MercurioP1168Fallo baixo do sensor do carril de combustible
MercurioP1169Sensor de raíl de combustible dentro do rango Fallo alto
MercurioP1170ESO - Fallo de solenoide de apagado do motor
MercurioP1171Fallo do sensor do rotor
MercurioP1172Fallo no control do rotor
MercurioP1173Fallo de calibración do rotor
MercurioP1174Fallo do sensor de leva
MercurioP1175Fallo de control de leva
MercurioP1176Fallo de calibración da leva
MercurioP1177Fallo de sincronización
MercurioP1180Mal funcionamento do sistema de entrega de combustible: baixo
MercurioP1181Mal funcionamento do sistema de entrega de combustible: alto
MercurioP1183Mal funcionamento do circuíto de temperatura do aceite do motor
MercurioP1184Temperatura do aceite do motor fóra do rango de autoproba
MercurioP1185FTS alto: sensor de temperatura da bomba de combustible alto
MercurioP1186FTS Low - Sensor de temperatura da bomba de combustible baixo
MercurioP1187Selección de variantes
MercurioP1188Fallo na memoria de calibración
MercurioP1189Fallo do sinal de velocidade da bomba
MercurioP1190Resistencia de calibración fóra do alcance
MercurioP1191Tensión de liña clave
MercurioP1192Tensión externa
MercurioP1193Sobrecorrente da unidade EGR
MercurioP1194Convertidor ECU A / D
MercurioP1195Non se puido inicializar SCP HBCC
MercurioP1196Tensión de apagado alta
MercurioP1197Tensión de apagado baixa
MercurioP1198Control de rotor da bomba subalimentado
MercurioP1209Fallo do sistema de presión de control do inyector
MercurioP1210Presión de control do inyector por encima do nivel esperado
MercurioP1211Sensor de presión de control do inyector arriba / abaixo desexado
MercurioP1212Presión de control do inyector non detectada durante a manivela
MercurioP1213Iniciar o mal funcionamento do circuíto do inxector
MercurioP1214Sensor de posición do pedal B Circuíto intermitente
MercurioP1215Entrada baixa do circuíto C do sensor de posición do pedal
MercurioP1216Entrada de circuíto C do sensor de posición do pedal C
MercurioP1217Sensor de posición do pedal Circuíto C intermitente
MercurioP1218CID alto
MercurioP1219CID baixo
MercurioP1220Fallo no control do acelerador da serie
MercurioP1221Mal funcionamento do sistema de control de tracción
MercurioP1222Mal funcionamento do circuíto de saída de control de tracción
MercurioP1223Entrada de alta do circuíto do sensor B da demanda de pedais
MercurioP1224Sensor de posición do acelerador B fóra do rango de autoproba
MercurioP1227Fallou o Wastegate pechado (sobre presión)
MercurioP1228Fallo ao abrir Wastegate (baixo presión)
MercurioP1229Fallo do controlador da bomba intercooler
MercurioP1230Circuíto aberto de enerxía á bomba de combustible
MercurioP1231Activado o relé da bomba de combustible de alta velocidade
MercurioP1232Fallo no circuíto primario da bomba de combustible de baixa velocidade
MercurioP1233Módulo de controlador de bomba de combustible fóra de liña
MercurioP1234Módulo de controlador de bomba de combustible fóra de liña
MercurioP1235Control da bomba de combustible fóra do alcance
MercurioP1236Control da bomba de combustible fóra do alcance
MercurioP1237Fallo do circuíto secundario da bomba de combustible
MercurioP1238Fallo do circuíto secundario da bomba de combustible
MercurioP1239Velocidade da bomba de combustible Avaria positiva na alimentación
MercurioP1243Segunda bomba de combustible avariada ou a terra
MercurioP1244Fallou a entrada de carga do alternador
MercurioP1245Fallou a entrada de carga do alternador
MercurioP1246Fallou a entrada de carga do alternador
MercurioP1247Presión Turbo Boost baixa
MercurioP1248Presión Turbo Boost Non Detectada
MercurioP1249Rendemento da válvula de control Wastegate
MercurioP1250Falta de enerxía para o solenoide FPRC
MercurioP1252Correlación de pedais PDS1 e LPDS alta
MercurioP1253Correlación de pedais PDS1 e LPDS baixo
MercurioP1254Correlación de pedais PDS2 e LPDS alta
MercurioP1255Correlación de pedais PDS2 e LPDS baixo
MercurioP1256Correlación de pedais PDS1 e HPDS
MercurioP1257Correlación de pedais PDS2 e HPDS
MercurioP1258Correlación de pedais PDS1 e PDS2
MercurioP1260Roubo detectado: motor desactivado
MercurioP1261Cilindro # 1 lado alto a baixo curto
MercurioP1262Cilindro # 2 lado alto a baixo curto
MercurioP1263Cilindro # 3 lado alto a baixo curto
MercurioP1264Cilindro # 4 lado alto a baixo curto
MercurioP1265Cilindro # 5 lado alto a baixo curto
MercurioP1266Cilindro # 6 lado alto a baixo curto
MercurioP1267Cilindro # 7 lado alto a baixo curto
MercurioP1268Cilindro # 8 lado alto a baixo curto
MercurioP1270Alcanzouse a RPM do motor ou o limitador de velocidade do vehículo
MercurioP1271Cilindro # 1 Lado alto a baixo aberto
MercurioP1272Cilindro # 2 Lado alto a baixo aberto
MercurioP1273Cilindro # 3 Lado alto a baixo aberto
MercurioP1274Cilindro # 4 Lado alto a baixo aberto
MercurioP1275Cilindro # 5 Lado alto a baixo aberto
MercurioP1276Cilindro # 6 Lado alto a baixo aberto
MercurioP1277Cilindro # 7 Lado alto a baixo aberto
MercurioP1278Cilindro # 8 Lado alto a baixo aberto
MercurioP1280Presión de control de inxección fóra do rango baixo
MercurioP1281Presión de control de inxección fóra do rango alto
MercurioP1282Presión de control de inxección excesiva
MercurioP1283Fallo do circuíto IPR
MercurioP1284Fallo KOER – ICP abortado
MercurioP1285Culata sobre temperatura detectada
MercurioP1286O impulso do combustible está en alcance pero inferior ao esperado
MercurioP1287O impulso do combustible está no alcance pero é superior ao esperado
MercurioP1288Sensor de temperatura da culata fóra do rango de autoproba
MercurioP1289O sinal do sensor de temperatura da culata é maior que o rango de autoproba
MercurioP1290O sinal do sensor de temperatura da culata é inferior ao rango de autoproba
MercurioP1291Cortocircuito do lado alto do inyector a GND ou VBATT - Banco 1
MercurioP1292Cortocircuito do lado alto do inyector a GND ou VBATT - Banco 2
MercurioP1293Lado alto do inyector aberto - Banco 1
MercurioP1294Lado alto do inxector aberto: banco 2/obxectivo inactivo non alcanzado
MercurioP1295Fallos múltiples - Banco 1 - Con shorts de lado baixo
MercurioP1296Fallos múltiples - Banco 2 - Con shorts de lado baixo
MercurioP1297Lados altos do inxector curtocircuitado
MercurioP1298Fallo IDM
MercurioP1299Sensor de temperatura da culata detectado Condición de sobrecalentamiento do motor
MercurioP1300Fallo de calibración de aumento
MercurioP1301Aumentar a calibración alta
MercurioP1302Aumentar a calibración baixa
MercurioP1303Fallo de calibración de EGR
MercurioP1304Calibración EGR alta
MercurioP1305Calibración EGR baixa
MercurioP1306Tiro do relé de arranque: fallo no circuíto
MercurioP1307Fallada do circuíto de retención de retroceso
MercurioP1308Fallo do circuíto de embrague de aire acondicionado
MercurioP1309Monitor de detección de faltas de falla Non habilitado
MercurioP1316Circuíto do inyector / IDM al_dtc_temp detectado
MercurioP1317Circuíto do inyector / IDM al_dtc_temp non actualizado
MercurioP1340Mal funcionamento do circuíto do sensor de posición B do eixe de levas
MercurioP1351Fallo de entrada do circuíto do monitor de diagnóstico de ignición
MercurioP1352Bobina de ignición A - Fallo do circuíto primario
MercurioP1353Bobina de ignición B - Fallo do circuíto primario
MercurioP1354Bobina de ignición C - Fallo do circuíto primario
MercurioP1355Bobina de ignición D - Fallo do circuíto primario
MercurioP1356Perda de entrada do módulo de diagnóstico de ignición a PCM
MercurioP1357Ancho de pulso do monitor de diagnóstico de ignición non definido
MercurioP1358Sinal de diagnóstico de ignición fóra do rango de autoproba
MercurioP1359Fallo do circuíto de saída de chispa