Sensor ABS para Kia Sportage

O sensor ABS de Kia Sportage é un dos tres compoñentes principais do sistema, ademais da unidade hidráulica e o módulo de control. Determina o tempo de bloqueo das rodas dependendo da velocidade de rotación. Cando se produce tal momento, a ECU recibe un sinal e actúa sobre o corpo da válvula. Este elemento está situado na liña detrás do cilindro de freo.

Por que necesitas un sensor ABS

Un sistema de freos antibloqueo utilízase para deter a subministración de líquido de freos a unha roda bloqueada. Se isto non é suficiente, a substancia transfírese á liña de saída por medio dunha válvula solenoide.

Isto alivia a presión no cilindro mestre. Tan pronto como se restablece a rotación da roda, a ECU elimina a influencia das válvulas, presurizando así os cilindros das rodas.

Ao substituír o ABS, verifique o estado dos sensores. Para iso, cómpre acelerar o coche a unha velocidade de 40 km/h nunha estrada plana e segura e, a continuación, frear bruscamente.

Se ao frear o coche non tira cara ao lado, ao presionar o pedal do freo séntese unha vibración característica e escóitase o son das pastillas de freo, o que significa que o ABS funciona correctamente.

Hoxe, o mercado de pezas de automóbil ofrece unha ampla gama de sistemas de freos antibloqueo que difiren en modelos, características e custos. Para o correcto funcionamento do sensor, o condutor debe escoller os compoñentes correctos.

Ao escoller un dispositivo, recoméndase ler as instrucións do fabricante, se non, podes mercar un produto que non se axuste ao coche.

Vexa tamén: revisión do Kia Sportage da terceira xeración.

Cando cambiar o sensor

En primeiro lugar, o mal funcionamento do dispositivo está indicado pola lámpada de control, que está instalada no panel de control. No caso de producirse un mal funcionamento, o indicador acendese permanentemente e parpadea mentres conduce.

Como saber máis sobre os problemas co sensor ABS do Kia Sportage 2:

• ao frear con forza, as rodas están constantemente bloqueadas;
• a visualización do dispositivo dixital de a bordo dá un erro;
• ao presionar o pedal do freo non hai vibración característica;
• cando se solta o freo de estacionamento, acende o indicador correspondente.

Se aparece polo menos un dos problemas enumerados, realízase un diagnóstico completo do sistema.

Substitución do sensor ABS da roda traseira

O tipo de mecanismo de freo afecta a orde de retirada. Os pasos para o tipo de disco son similares á eliminación do ABS das rodas dianteiras.

Nun mecanismo tipo tambor hai que traballar máis. Isto débese a que, ademais das operacións básicas, é necesario retirar o coxín do asento traseiro.

Como eliminar o sensor ABS do Kia Sportage 3:

1. A batería do coche está desconectada.
2. Para retirar a roda, coloque a parte traseira do coche en soportes.
3. Retire os coxíns do asento do pasaxeiro traseiro.
4. Desconecte o conector multi-pin debaixo da almofada do asento.
5. Dentro da placa do sistema de freo, desaparafusa o parafuso de fixación e quítase o sensor do orificio.
6. O cable sácase do soporte.

Para instalar, siga os mesmos pasos en orde inversa. Asegúrese de comprobar o orificio de montaxe para detectar corrosión, bordos irregulares ou outros danos antes de realizar este procedemento.