Ducati Diavel Carbon
Moto

Ducati Diavel Carbon

Ducati Diavel Carbon

Ducati Diavel Carbon é outra das modificacións do famoso cruceiro dos enxeñeiros italianos. O modelo está gañando popularidade con confianza entre os vehículos de dúas rodas deste segmento. Se comparamos esta opción coa análoga básica, neste caso, a motocicleta recibiu unha central eléctrica máis eficiente, menos peso grazas aos elementos de carbono e ás llantas forxadas.

Os elementos compostos e de aluminio mellorados permitiron a esta moto combinar o rendemento deportivo e o confort inigualable dun cruceiro de calidade. Ademais do excelente contido técnico, a moto ten un aspecto elegante, grazas ao cal o modelo establece outros estándares neste segmento.

Colección de fotos de Ducati Diavel Carbon

Esta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-diavel-carbon9.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-diavel-carbon8.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-diavel-carbon10.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-diavel-carbon7.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-diavel-carbon6.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-diavel-carbon5.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-diavel-carbon4.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-diavel-carbon3.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-diavel-carbon2.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-diavel-carbon1.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-diavel-carbon.jpg

Chasis / freos

Rama

Tipo de marco: Marco de celosía de aceiro tubular

Colgante

Tipo de suspensión dianteira: Garfo DLC Marzocchi invertido de 50 mm, totalmente personalizable
Recorrido da suspensión dianteira, mm: 120
Tipo de suspensión traseira: Brazo articulado de aluminio dunha soa cara con amortiguador monobloque, axuste de precarga remoto
Recorrido da suspensión traseira, mm: 120

Sistema de freos

Freos dianteiros: Discos semi-flotantes dobres con pinzas monobloc Brembo de 4 pistóns montadas radialmente
Diámetro do disco, mm: 320
Freos traseiros: Un disco con pinza de 2 pistóns
Diámetro do disco, mm: 265

Технические характеристики

Dimensións

Lonxitude, mm: 2235
Ancho, mm: 860
Altura, mm: 1192
Altura do asento: 770
Base, mm: 1590
Ruta: 130
Peso seco, kg: 205
Peso en curva, kg: 234
Volume do depósito de combustible, l: 17

O motor

Tipo de motor: De catro tempos
Cilindrada do motor, cc: 1198
Diámetro e carrera do pistón, mm: 106 x 67.9
Relación de compresión: 11.5:1
Disposición de cilindros: En forma de L
Número de cilindros: 2
Número de válvulas: 8
Sistema de subministración: Sistema de inxección electrónica, válvulas de aceleración elípticas con RBW
Potencia, CV: 162
Par, N * m a rpm: 127.5 en 8000
Tipo de refrixeración: Líquido
Tipo de combustible: Gasolina
Sistema de ignición: Dixital
Sistema de inicio: Eléctrico

Transmisión

Embrague: Multidisco mollado, accionado hidráulicamente
Transmisión: Mecánica
Número de marchas: 6
Unidade de accionamento: Cadea

Contido do paquete

Rodas

Diámetro do disco: 17
Pneumáticos: Fronte: 120/70 ZR 17; Traseira: 240/45 ZR17

Безопасность

Sistema antibloqueo de freada (ABS)

ÚLTIMOS MOTORES DE PROBA Ducati Diavel Carbon

Non se atopou ningunha publicación

 

Máis unidades de proba

Engadir un comentario