Motor Audi AAS
Contido
O motor diésel Audi AAS de 2.4 litros e 5 cilindros foi producido entre 1991 e 1994 e instalouse só na cuarta xeración do popular modelo Audi 100 no noso mercado. Esta unidade é unha versión actualizada do motor diésel coñecido do modelo C3. co índice 3D.
A serie EA381 tamén inclúe: 1T, CN, AAT, AEL, BJK e AHD.
Especificacións do motor diésel Audi AAS 2.4
| Volume exacto | 2370 cm³ |
| Sistema de enerxía | cámaras dianteiras |
| Potencia do motor de combustión interna | 82 h.p. |
| Torque | 164 Nm |
| Bloque de cilindros | ferro fundido R5 |
| Cabeza de bloque | aluminio 10v |
| Diámetro do cilindro | 79.5 mm |
| Golpe de pistón | 95.5 mm |
| Relación de compresión | 23 |
| Características do motor de combustión interna | SOHC |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cinto |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 5.0 litros 5W-40 |
| Tipo de combustible | motor diésel |
| Clase ambiental | EURO 1 |
| Recurso aproximado | 380 000 km |
Consumo de combustible ICE Audi AAS
Usando o exemplo dun Audi 100 2.4 D de 1993 con transmisión manual:
| Cidade | 9.9 litros |
| Pista | 5.5 litros |
| Mixto | 7.5 litros |
Que coches estaban equipados co motor AAS 2.4 l
| 100 C4 (4A) | 1991 - 1994 |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna AAS
Trátase dun motor diésel moi fiable e duradeiro sen turbina e cunha bomba de inxección mecánica.
O único punto débil do motor é a cabeza do cilindro propensa a rachar
Tamén cómpre supervisar o estado da correa de distribución, xa que a válvula se dobra cunha pausa
Despois de 200 km, o consumo de lubricante é habitual, ata un litro por 000 km.
Incluso en carreiras longas, a bomba de combustible de alta presión adoita fluír aquí debido ao desgaste das súas xuntas
