Motor Audi ADR
Contido
O motor de gasolina Audi 1.8 ADR de 1.8 litros foi producido pola empresa entre 1994 e 2000 e instalouse nos modelos máis populares da compañía A4, A6 ou Passat de quinta xeración. Esta unidade de potencia, de feito, non difería moito do seu medio irmán baixo o índice ARG.
В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ABS, ADZ, AGN и ARG.
Especificacións do motor Audi ADR de 1.8 litros
Volume exacto | 1781 cm³ |
Sistema de enerxía | inxector |
Potencia do motor de combustión interna | 125 h.p. |
Torque | 168 Nm |
Bloque de cilindros | ferro fundido R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 20v |
Diámetro do cilindro | 81 mm |
Golpe de pistón | 86.4 mm |
Relación de compresión | 10.3 |
Características do motor de combustión interna | DOHC |
Compensadores hidráulicos | si |
Unidade de sincronización | cinto e cadea |
Regulador de fase | si |
Turboalimentación | non |
Que tipo de aceite botar | 4.5 litros 5W-30 |
Tipo de combustible | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 3 |
Recurso aproximado | 330 000 km |
Consumo de combustible Audi 1.8 ADR
No exemplo dun Audi A4 de 1996 con transmisión manual:
Cidade | 12.1 litros |
Pista | 6.5 litros |
Mixto | 8.6 litros |
Que coches estaban equipados co motor ADR 1.8 l
A4 B5 (8D) | 1994 - 1998 |
A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
Passat B5 (3B) | 1996 - 2000 |
Desvantaxes, avarías e problemas de ADR
A maioría dos problemas prodúcense o tensor da cadea, que tamén é o regulador de fase.
Vixiar tamén o estado da correa de distribución, porque cando se rompe, a válvula sempre se dobra
A ventilación do cárter adoita estar obstruída e a xunta do separador de aceite bronce pola xeada
A causa dos fallos de empuxe do ICE adoita estar na contaminación do acelerador ou dos amortiguadores de admisión.
O acoplamento viscoso do ventilador, a bomba e o caudalímetro teñen aquí poucos recursos.