Motor Audi ANA
Contido
O motor Audi ANA de 1.6 litros e 8 válvulas foi producido pola compañía entre 1999 e 2000 e instalouse só en dous modelos: o Audi A4 B5, así como a co-plataforma VW Passat B5. Trátase dunha unidade Euro 4 e ten unha válvula EGR, dúas sondas lambda, un acelerador eléctrico e un EPC.
Serie EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
Especificacións do motor Audi ANA 1.6 litros
Volume exacto | 1595 cm³ |
Sistema de enerxía | distribución inxección |
Potencia do motor de combustión interna | 101 h.p. |
Torque | 140 Nm |
Bloque de cilindros | aluminio R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 8v |
Diámetro do cilindro | 81 mm |
Golpe de pistón | 77.4 mm |
Relación de compresión | 10.3 |
Características do motor de combustión interna | EGR, EPC |
Compensadores hidráulicos | si |
Unidade de sincronización | cinto |
Regulador de fase | non |
Turboalimentación | non |
Que tipo de aceite botar | 4.5 litros de 5W-40 * |
Tipo de combustible | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 4 |
Recurso aproximado | 330 000 km |
O número do motor ANA está situado á dereita, na unión do motor de combustión interna coa caixa de cambios
Consumo de combustible ICE Audi ANA
No exemplo dun Audi A4 de 2000 con transmisión manual:
Cidade | 11.3 litros |
Pista | 6.0 litros |
Mixto | 7.5 litros |
Que coches estaban equipados co motor ANA 1.6 l
A4 B5 (8D) | 1999 - 2000 |
Passat B5 (3B) | 1999 - 2000 |
Inconvenientes, avarías e problemas do motor de combustión interna ANA
Este é un motor de recursos e os problemas graves ocorren só a alto quilometraxe.
Se a enerxía cae, paga a pena comprobar a bomba de combustible e o regulador de presión de combustible
Ademais, a causa dun funcionamento inestable pode ser un DMRV ou fugas de aire
Non é a maior fiabilidade o mecanismo para cambiar a xeometría de admisión
Despois de 200 km, o consumo de aceite adoita aparecer debido ao desgaste dos aneis e das tapas.