Motor Chrysler EGG
Contido
O motor Chrysler EGG V3.5 de 24 litros e 6 válvulas produciuse entre 1998 e 2010 e equipou modelos nas plataformas LH e LX, como 300C, 300M, LHS, Concorde e Charger. Houbo unha versión algo menos potente da unidade EGJ e unha modificación un pouco máis potente do EGK.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGF, EGN, EGS и EGQ.
Especificacións do motor Chrysler EGG de 3.5 litros
Volume exacto | 3518 cm³ |
Sistema de enerxía | inxector |
Potencia do motor de combustión interna | 250 h.p. |
Torque | 340 Nm |
Bloque de cilindros | aluminio V6 |
Cabeza de bloque | aluminio 24v |
Diámetro do cilindro | 96 mm |
Golpe de pistón | 81 mm |
Relación de compresión | 10.1 |
Características do motor de combustión interna | SOHC |
Compensadores hidráulicos | si |
Unidade de sincronización | cinto |
Regulador de fase | non |
Turboalimentación | non |
Que tipo de aceite botar | 5.2 litros 5W-30 |
Tipo de combustible | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 3 |
Recurso aproximado | 340 000 km |
Consumo de combustible Chrysler EGG
Usando o exemplo dun Chrysler 300M de 2000 cunha transmisión automática:
Cidade | 16.3 litros |
Pista | 8.7 litros |
Mixto | 11.5 litros |
Que coches estaban equipados co motor EGG 3.5 l
300C 1 (LX) | 2004 - 2010 |
300M 1 (LR) | 1998 - 2004 |
Concordia 2 | 2001 - 2004 |
LHS 1 | 1998 - 2001 |
Cargador 1 (LX) | 2005 - 2010 |
Challenger 3 (LC) | 2008 - 2010 |
Intrepid 2 (LH) | 1999 - 2004 |
Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
vagabundo 1 | 1999 - 2002 |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna EGG
As estreitas canles de aceite dos motores desta serie quedan rapidamente escorias
Isto convértese en carencia de aceite do motor, desgaste dos forros, etc.
As caídas de compresión tamén son comúns debido aos depósitos da válvula de escape.
A contaminación do acelerador e da válvula EGR leva a flotación en ralentí
Outro punto débil da unidade son as fugas regulares de aceite e anticongelante.