Motor Daewoo A15MF
Contido
O motor Daewoo A1.5MF de 16 litros e 15 válvulas foi producido pola compañía entre 1994 e 2008 e instalouse nunha serie de modelos populares da empresa coreana, como Nexia e Espero. A unidade de potencia apareceu oficialmente no noso mercado automóbil só despois de 2002.
К серии MF также относят двс: G15MF.
Especificacións do motor Daewoo A15MF 1.5 E-TEC
| Volume exacto | 1498 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxector |
| Potencia do motor de combustión interna | 85 - 90 CV |
| Torque | 130 - 137 Nm |
| Bloque de cilindros | ferro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 76.5 mm |
| Golpe de pistón | 81.5 mm |
| Relación de compresión | 9.2 - 9.5 |
| Características do motor de combustión interna | non |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cinto |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 3.75 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
O peso do motor A15MF segundo o catálogo é de 125 kg
O número de motor A15MF está situado na unión do bloque coa caixa
Consumo de combustible Daewoo A15MF
No exemplo dun Daewoo Nexia do 2005 cunha transmisión manual:
| Cidade | 8.9 litros |
| Pista | 6.5 litros |
| Mixto | 7.7 litros |
Que coches estaban equipados co motor A15MF 1.5 l 16v
| Nexia | 1994 - 2008 |
| agardo | 1995 - 1999 |
Desvantaxes, avarías e problemas A15MF
A maioría dos problemas deste motor débense ao seu mal mantemento.
O aceite barato ou a súa rara substitución afecta rapidamente aos elevadores hidráulicos
O fallo máis común do motor é o fallo dun dos sensores.
O recurso da correa de distribución é de aproximadamente 60 km, e cando a válvula se rompe, dóbrase ao 000%
Moitos enfróntanse a fugas debaixo da xunta da tapa da chave e da cárter de aceite
