Motor Ford CFBA
Contido
O motor Ford CFBA de 1.8 litros ou 1.8 Duratek SCi produciuse só entre 2003 e 2007 e instalouse só na terceira xeración da versión europea do Mondeo despois do primeiro restyling. Esta unidade de potencia gañou unha reputación negativa debido ao caprichoso sistema de combustible.
Duratec HE: QQDB CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Especificacións do motor Ford CFBA 1.8 Duratec SCi 130 cv
| Volume exacto | 1798 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxección directa |
| Potencia do motor de combustión interna | 130 h.p. |
| Torque | 175 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 83 mm |
| Golpe de pistón | 83.1 mm |
| Relación de compresión | 11.3 |
| Características do motor de combustión interna | non |
| Compensadores hidráulicos | non |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 4.4 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-95 |
| Clase ambiental | EURO 4 |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
O peso do motor CFBA segundo o catálogo é de 125 kg
O número do motor Ford CFBA está situado na parte traseira, na unión do motor de combustión interna coa caixa de cambios
Consumo de combustible CFBA Ford 1.8 Duratec SCi
Usando o exemplo dun Ford Mondeo de 2006 cunha transmisión manual:
| Cidade | 9.9 litros |
| Pista | 5.7 litros |
| Mixto | 7.2 litros |
Motores similares doutros fabricantes:
Que coches estaban equipados co motor CFBA Ford Duratec-HE 1.8 l SCi 130 cv
| Mondeo 3 (CD132) | 2003 - 2007 |
Desvantaxes, avarías e problemas Ford Duratek HE SCi 1.8 CFBA
Debido á presenza dun sistema de inxección directa, este motor é esixente na calidade do combustible.
Polo mesmo motivo, as válvulas de admisión quedan rapidamente cubertas de hollín e gotas de compresión.
A partir da gasolina de baixa calidade, o filtro do tanque obstrúese e a bomba de combustible falla.
Moitas veces, unha tapa da chave bótase aquí e o aceite corre aos pozos das velas.
Durante uns 200 - 250 mil quilómetros, a cadea de distribución pode ter que ser substituída aquí
