Motor Honda B18B
Contido
O motor de gasolina Honda B1.8B de 18 litros foi producido en Xapón entre 1992 e 2000 e instalouse en varios modelos populares da compañía, principalmente Civic e Integra. O motor B18V existe en catro modificacións, que son lixeiramente diferentes entre si.
A liña da serie B tamén inclúe motores de combustión interna: B16A, B16B, B18C e B20B.
Características técnicas do motor Honda B18B de 1.8 litros
| Volume exacto | 1834 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxector |
| Potencia do motor de combustión interna | 130 - 145 CV |
| Torque | 165 - 175 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 81 mm |
| Golpe de pistón | 89 mm |
| Relación de compresión | 9.2 |
| Características do motor de combustión interna | DOHC |
| Hidrocompensación. | non |
| Unidade de sincronización | cinto |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 4.0 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-95 |
| Ecoloxista. clase | EURO 3 |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
O peso do catálogo do motor B18B é de 125 kg
O motor número B18B está situado na unión do bloque coa caixa
Consumo de combustible Honda V18V
Usando o exemplo dun Honda Civic de 1994 cunha transmisión manual:
| Cidade | 9.5 litros |
| Pista | 6.4 litros |
| Mixto | 7.9 litros |
Que coches estaban equipados co motor B18B de 1.8 l
| Civic 5 (EG) | 1992 - 1995 |
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
| Mañá 1 (MA) | 1992 - 1996 |
| Integra 3 (DB) | 1993 - 2001 |
| Orthia 1 (EL) | 1996 - 1999 |
Avarías, avarías e problemas do B18B
Esta serie de motores é moi fiable e practicamente non ten debilidades características.
No contexto xeral, só un termostato e unha bomba de auga teñen un recurso limitado
Despois de 200 km de carreira, o risco de penetración repentina da xunta de culata aumenta
A correa de distribución está deseñada para 90 km, e se rompe, as válvulas poden dobrarse aquí
Cada 40 km é necesario axustar a válvula, xa que non hai elevadores hidráulicos
