Motor Hyundai G4KP
Contido
O motor Hyundai-Kia G2.5KP de 4 litros ou Smartstream G 2.5 T-GDi vén ensamblado desde 2020 e está instalado nos crossovers Sorento e Santa Fe, así como nas versións cargadas do Sonata N-Line e o K5 GT. Este motor turbo distínguese pola presenza dun sistema combinado de inxección de combustible GDi + MPi.
Liña Theta: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
Especificacións do motor Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi
| Volume exacto | 2497 cm³ |
| Sistema de enerxía | GDi + MPi |
| Potencia do motor de combustión interna | 280 - 294 CV |
| Torque | 422 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 88.5 mm |
| Golpe de pistón | 101.5 mm |
| Relación de compresión | 10 - 10.5 |
| Características do motor de combustión interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | CVVT dual |
| Turboalimentación | si |
| Que tipo de aceite botar | 6.2 litros 0W-30 |
| Tipo de combustible | AI-95 |
| Clase ambiental | EURO 5/6 |
| Recurso aproximado | 200 000 km |
O número de motor G4KP está situado diante, na unión coa caixa de cambios
Consumo de combustible motor de combustión interna Hyundai G4KP
Usando o exemplo dun Hyundai Sonata 2021 cunha caixa de cambios robótica:
| Cidade | 10.2 litros |
| Pista | 7.1 litros |
| Mixto | 8.7 litros |
Que coches poñen o motor G4KP de 2.5 l
| Santa Fe 4(TM) | 2020 - presente |
| Sonata 8 (DN8) | 2020 - presente |
| K5 3 (DL3) | 2020 - presente |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - presente |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna G4KP
Este motor turbo acaba de aparecer e é demasiado pronto para falar da súa fiabilidade.
O problema das válvulas de entrada de coque resólvese coa presenza de inxección combinada
Os potentes sistemas de propulsión turboalimentados tiran das cadeas de distribución moi rapidamente
Este é un motor moi quente e cómpre supervisar o estado do seu sistema de refrixeración.
E as unidades de bomba de aceite de desprazamento variable non engaden fiabilidade
