Motor Hyundai G4LF
Contido
O motor Hyundai G1.2LF de 4 litros ou Smartstream G 1.2 MPI produciuse só desde 2020 e está instalado en modelos da empresa coreana como i10, i20, Bayon, así como Kia Picanto e Stonic. Existen dúas versións deste motor: con inxección distribuída MPI, DPI combinado.
Liña Kappa: G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LD, G4LE e G4LG.
Características técnicas do motor Hyundai G4LF de 1.2 litros
| Volume exacto | 1197 cm³ |
| Sistema de enerxía | MPI ou DPI |
| Potencia do motor de combustión interna | 83 - 84 CV |
| Torque | 115 - 120 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 71 mm |
| Golpe de pistón | 75.6 mm |
| Relación de compresión | 11.0 |
| Características do motor de combustión interna | ISG |
| Hidrocompensación. | si |
| unidade de temporización | cadea |
| Regulador de fase | CVVT dual |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 3.4 litros 0W-20 |
| Tipo de combustible | AI-95 |
| Clase ambiental | EURO 6 |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
O peso do motor G4LF segundo o catálogo é de 93 kg
O número de motor G4LF está situado na unión coa caixa
Consumo de combustible motor de combustión interna Hyundai G4LF
Usando o exemplo dun Hyundai i10 2021 cunha transmisión manual:
| Cidade | 6.1 litros |
| Pista | 4.5 litros |
| Mixto | 5.3 litros |
Que modelos están equipados co motor G4LF 1.2 l
| i10 3 (AC3) | 2020 - presente |
| i20 3 (BC3) | 2020 - presente |
| Declaración 1 (BC3) | 2021 - presente |
| Picanto 3 (JA) | 2020 - presente |
| Río 4 (YB) | 2020 - presente |
| Soneto 1 (QY) | 2020 - presente |
| Stonic 1 (YB) | 2020 - presente |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna G4LF
Esta unidade de potencia acaba de aparecer e ata agora mostrouse do mellor lado.
Nos foros, o motor é principalmente eloxiado, observando só raros fallos eléctricos
Tamén podes atopar un pequeno número de queixas sobre avarías no sistema Start-Stop.
A fina cadea de distribución non ten un gran recurso e esténdese ata 100 km
Os motores desta serie tamén teñen medo ao sobreenriquecido, así que vixía o sistema de refrixeración
