Motor Hyundai G8BA
Contido
O motor V4.6 de gasolina de 8 litros Hyundai G8BA foi montado pola compañía entre 2008 e 2013 e instalouse só nos modelos caros da empresa: os sedans da clase executiva Genesis e Ecus. Esta unidade de potencia tamén se instalou na versión estadounidense do SUV Kia Mojave.
В семейство Tau также входят двс: G8BB и G8BE.
Características técnicas do motor Hyundai G8BA de 4.6 litros
| Volume exacto | 4627 cm³ |
| Sistema de enerxía | distribución inxección |
| Potencia do motor de combustión interna | 340 - 390 CV |
| Torque | 435 - 455 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio V8 |
| Cabeza de bloque | aluminio 32v |
| Diámetro do cilindro | 92 mm |
| Golpe de pistón | 87 mm |
| Relación de compresión | 10.4 |
| Características do motor de combustión interna | VIS |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | CVVT dual |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 6.5 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | Gasolina AI-95 |
| Clase ambiental | EURO 5 |
| Recurso aproximado | 350 000 km |
O peso do motor G8BA segundo o catálogo é de 216 kg
O número de motor G8BA está situado na parte traseira, na unión coa caixa
Consumo de combustible motor de combustión interna Hyundai G8BA
No exemplo de Hyundai Genesis 2010 con transmisión automática:
| Cidade | 13.9 litros |
| Pista | 9.5 litros |
| Mixto | 11.1 litros |
Motores similares doutros fabricantes:
Que coches estaban equipados co motor G8BA de 4.6 l
| Cabalo 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
| Xénese 1 (BH) | 2008 - 2013 |
| Mohave 1 (HM) | 2008 - 2011 |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna G8BA
Este é un motor moi fiable, pero raro, o seu principal problema é o prezo das pezas de reposición.
O punto débil do motor é a caída do rendemento da bomba de aceite en tempo frío.
Por iso, durante un arranque en frío, o tensor da cadea pode non saír e saltar
Tamén cómpre controlar o estado dos catalizadores, non toleran o mal combustible
Nun percorrido de 300 km, a cadea de distribución debe ser substituída e normalmente con cambiadores de fase.
