Motor Kia FEE
Contido
O motor Kia FEE ou FE-SOHC de 2.0 litros e 8 válvulas produciuse entre 1994 e 2003 e instalouse masivamente só no crossover Sportage, pero ás veces tamén se atopa no modelo Clarus. Esta unidade de potencia é esencialmente unha das variedades do popular motor Mazda FE.
Motores de combustión interna propios de Kia: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D e FED.
Especificacións do motor Kia FEE 2.0 litros
| Volume exacto | 1998 cm³ |
| Sistema de enerxía | distribución inxección |
| Potencia do motor de combustión interna | 95 h.p. |
| Torque | 157 Nm |
| Bloque de cilindros | ferro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 8v |
| Diámetro do cilindro | 86 mm |
| Golpe de pistón | 86 mm |
| Relación de compresión | 8.6 |
| Características do motor de combustión interna | SOHC |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cinto |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 4.1 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 2/3 |
| Recurso aproximado | 240 000 km |
O peso do catálogo do motor FEE é de 153.8 kg
O número de motor FEE está situado na unión do bloque coa cabeza
Consumo de combustible motor de combustión interna Kia FEE
No exemplo dun Kia Sportage 2001 cunha transmisión manual:
| Cidade | 13.5 litros |
| Pista | 9.3 litros |
| Mixto | 11.5 litros |
Que coches estaban equipados co motor FEE 2.0 l
| Famoso 1 (FE) | 1995 - 2001 |
| Sportage 1 (JA) | 1994 - 2003 |
Inconvenientes, avarías e problemas do motor de combustión interna FEE
Este é un motor sinxelo e fiable, pero dálle ao coche unha dinámica moi potente.
O motor FE 8V para Kia ten elevadores hidráulicos e non toleran o mal aceite
A correa de distribución pode romper ata 50 km, non obstante, coa súa válvula rota, non se dobra
Ao longo de 200 km, adoita aparecer un queimador de aceite debido ao desgaste de aneis e tapas
Tamén regularmente hai fallos no sistema de ignición ou avaría da xunta da culata
