Motor Land Rover 256T
Contido
O motor Land Rover 2.5T de 256 litros ou Range Rover II 2.5 TD foi montado entre 1994 e 2002 e instalouse só no popular SUV Land Rover Range Rover de segunda xeración. Esta unidade de potencia existía nunha única modificación cunha capacidade de 136 CV. 270 Nm.
Este motor é unha especie de BMW M51 diésel.
Especificacións do motor Land Rover 256T 2.5 TD
| Volume exacto | 2497 cm³ |
| Sistema de enerxía | cámaras dianteiras |
| Potencia do motor de combustión interna | 136 h.p. |
| Torque | 270 Nm |
| Bloque de cilindros | ferro fundido R6 |
| Cabeza de bloque | aluminio 12v |
| Diámetro do cilindro | 80 mm |
| Golpe de pistón | 82.8 mm |
| Relación de compresión | 22 |
| Características do motor de combustión interna | intercooler |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | Mitsubishi TD04-11G-4 |
| Que tipo de aceite botar | 8.7 litros 5W-40 |
| Tipo de combustible | motor diésel |
| Ecoloxista. clase | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
Consumo de combustible motor de combustión interna Land Rover 256T
Usando o exemplo dun Range Rover II 2.5 TD de 2000 con transmisión manual:
| Cidade | 11.5 litros |
| Pista | 8.2 litros |
| Mixto | 9.4 litros |
Que coches estaban equipados cun motor 256T 2.5 l
| Range Rover 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna 25 6T
Este motor diésel ten moito medo ao sobreenriquecido e a cabeza do bloque racha aquí con bastante frecuencia
Máis preto de 150 km, a sincronización da válvula pode desviarse debido ao estiramento da cadea
Aproximadamente ao mesmo quilometraxe, moitas veces aparecen gretas na parte quente da turbina
O aforro de aceite aquí convértese nun rápido desgaste do par de émbolos da bomba de inxección
O arranque en frío difícil xeralmente indica un fallo da bomba de refuerzo
