Motor Mercedes M254
Contido
Os motores Mercedes M254 cun volume de 1.5 e 2.0 litros presentáronse por primeira vez en 2020 e distínguense por ferro fundido pulverizado con plasma con revestimento Nanoslide e un xerador de arranque ISG. Ata o momento, estas unidades de potencia só se colocan na quinta xeración do noso popular modelo Clase C.
Serie R4: M166, M260, M264, M266, M270, M271, M274 e M282.
Características técnicas do motor Mercedes M254 de 1.5 e 2.0 litros
| Volume exacto | 1497 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxección directa |
| Potencia do motor de combustión interna | 170 - 204 CV |
| Torque | 250 - 300 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 80.4 mm |
| Golpe de pistón | 73.7 mm |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características do motor de combustión interna | ISG 48V |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | Camtronic |
| Turboalimentación | si |
| Que tipo de aceite botar | 6.6 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-98 |
| Clase ambiental | EURO 6 |
| Recurso aproximado | 260 000 km |
| Volume exacto | 1991 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxección directa |
| Potencia do motor de combustión interna | 258 h.p. |
| Torque | 400 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 83 mm |
| Golpe de pistón | 92 mm |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características do motor de combustión interna | ISG 48V |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | Camtronic |
| Turboalimentación | si |
| Que tipo de aceite botar | 6.6 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-98 |
| Clase ambiental | EURO 6 |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
O peso do catálogo do motor M254 é de 135 kg
O motor número M254 está situado na unión do bloque coa caixa
Consumo de combustible do motor de combustión interna Mercedes M254
No exemplo dun Mercedes-Benz C 180 de 2021 cunha transmisión automática:
| Cidade | 8.7 litros |
| Pista | 4.7 litros |
| Mixto | 6.2 litros |
Que coches están equipados co motor M254 de 1.5 e 2.0 l
| Clase C W206 | 2021 - presente |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna M254
Este motor turbo acaba de aparecer e, naturalmente, non hai estatísticas das súas avarías
Todas as unidades da serie modular teñen medo á detonación, non usen gasolina por debaixo de AI-98
Como antes, o sistema Camtronic considérase o punto débil do deseño do motor de combustión interna desta serie.
Aquí a inxección directa de combustible e as válvulas probablemente se cubran rapidamente de hollín.
Era un motor así o que se ía poñer á nova Clase E, pero por algún motivo negáronse
