Motor Volvo B4184S11
Двигатели

Motor Volvo B4184S11

Características técnicas do motor de gasolina Volvo B1.8S4184 de 11 litros, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible.

O motor de gasolina Volvo B1.8S4184 de 11 litros foi producido pola compañía entre 2004 e 2009 e instalouse nos modelos da empresa creados na plataforma Focus 2, é dicir, é C30, S40 ou V50. Tal motor e a súa versión FlexiFuel B4184S8 son esencialmente clons da unidade de potencia QQDB.

A liña de motores de combustión interna Ford inclúe: B4164S3, B4164T, B4204S3 e B4204T6.

Especificacións do motor Volvo B4184S11 de 1.8 litros

Volume exacto1798 cm³
Sistema de enerxíainxector
Potencia do motor de combustión interna125 h.p.
Torque165 Nm
Bloque de cilindrosaluminio R4
Cabeza de bloquealuminio 16v
Diámetro do cilindro83 mm
Golpe de pistón83.1 mm
Relación de compresión10.8
Características do motor de combustión internaDOHC
Compensadores hidráulicosnon
Unidade de sincronizacióncadea
Regulador de fasenon
Turboalimentaciónnon
Que tipo de aceite botar4.3 litros 5W-30
Tipo de combustibleAI-95
Clase ambientalEURO 4
Recurso aproximado330 000 km

O peso do catálogo do motor B4184S11 é de 125 kg

O número de motor B4184S11 está situado na parte traseira, na unión do motor coa caixa

Consumo de combustible Volvo B4184S11

Usando o exemplo dun Volvo V50 de 2006 cunha transmisión manual:

Cidade9.8 litros
Pista5.8 litros
Mixto7.3 litros

Que coches estaban equipados co motor B4184S11 de 1.8 l

Volvo
C30 I (533)2006 - 2009
S40 II (544)2004 - 2009
V50 I ​​(545)2004 - 2009
  

Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna B4184S11

Os principais problemas son as revolucións flotantes, que son difíciles de desfacer.

Os culpables adoitan ser o acelerador electrónico ou as aletas de remolino de admisión.

Ademais, o consumo de lubricante adoita atoparse aquí debido á aparición de aneis raspadores de aceite.

Desde a gasolina esquerda, a bomba de combustible ou o regulador de presión de combustible fallan a miúdo

Máis preto de 200 km, a cadea de distribución e o cambiador de fase xa necesitan substitución


Engadir un comentario