Motor VW CMBA
Contido
O motor Volkswagen CMBA 1.4 TSI de 1.4 litros foi montado pola empresa entre 2012 e 2014 e instalouse só no Golf 7, así como nos seus modelos de plataforma Audi A3 e Seat León. Esta unidade en varios mercados foi substituída en 2013 por unha versión actualizada do CXSA cunha culata diferente.
A gama EA211-TSI inclúe: CHPA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA e DJKA.
Características técnicas do motor VW CMBA 1.4 TSI 122 CV.
| Volume exacto | 1395 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxección directa |
| Potencia do motor de combustión interna | 122 h.p. |
| Torque | 200 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 74.5 mm |
| Golpe de pistón | 80 mm |
| Relación de compresión | 10 |
| Características do motor de combustión interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cinto |
| Regulador de fase | sobre as tomas |
| Turboalimentación | TD025 M2 |
| Que tipo de aceite botar | 3.8 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-98 |
| Clase ambiental | EURO 5 |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
O peso do motor CMBA segundo o catálogo é de 106 kg
O número do motor CMBA está situado na unión coa caixa
Consumo de combustible Volkswagen 1.4 SMVA
No exemplo dun Volkswagen Golf 2012 con transmisión manual:
| Cidade | 6.7 litros |
| Pista | 4.3 litros |
| Mixto | 5.3 litros |
Motores similares doutros fabricantes:
Que coches estaban equipados co motor CMBA 1.4 TSI
| A3 3 (8V) | 2012 - 2014 |
| León 3 (5F) | 2012 - 2014 |
| Golf 7 (5G) | 2012 - 2014 |
Desvantaxes, avarías e problemas do CMBA
O primeiro ano de produción, estas unidades de potencia sufriron o consumo de aceite debido ao matrimonio da culata.
Tamén nos foros quéixanse dun quecemento moi longo e dun ruído alleo no traballo
E tamén existe un alto risco de danar as bobinas de ignición durante a substitución habitual de velas.
A varilla do actuador do wastegate adoita estar encaixada e un potente motor eléctrico despágaa
A bomba de plástico con dous termostatos adoita perder e a substitución é cara
