Motor VW CXSA
Contido
O motor Volkswagen CXSA 1.4 TSI turboalimentado de 1.4 litros foi montado entre 2013 e 2014 e só se instalou no Golf de sétima xeración e Audi A3 e Seat Leon similares. Esta unidade de potencia é unha versión corrixida do motor CMBA cunha culata diferente.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.
Especificacións do motor VW CXSA 1.4 TSI
| Volume exacto | 1395 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxección directa |
| Potencia do motor de combustión interna | 122 h.p. |
| Torque | 200 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 74.5 mm |
| Golpe de pistón | 80 mm |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características do motor de combustión interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cinta |
| Regulador de fase | no eixe de admisión |
| Turboalimentación | TD025 M2 |
| Que tipo de aceite botar | 3.8 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-98 |
| Clase ambiental | EURO 5 |
| Recurso aproximado | 260 000 km |
O peso do catálogo do motor CXSA é de 106 kg
O número de motor CXSA está situado na unión coa caixa
Consumo de combustible Volkswagen 1.4 CXSA
No exemplo dun Volkswagen Golf 2014 con transmisión manual:
| Cidade | 6.6 litros |
| Pista | 4.3 litros |
| Mixto | 5.2 litros |
Motores similares doutros fabricantes:
Que coches estaban equipados co motor CXSA 1.4 TSI
| A3 3 (8V) | 2013 - 2014 |
| León 3 (5F) | 2013 - 2014 |
| Golf 7 (5G) | 2013 - 2014 |
Desvantaxes, avarías e problemas de CXSA
A gran maioría das queixas dos propietarios están relacionadas dalgún xeito co queimador de gasóleo
Ademais, adoita contactar co servizo debido á cuña de empuxe do actuador da compuerta de descarga da turbina
A bomba de plástico cara con dous termostatos adoita filtrar ata 100 km
Outra desvantaxe é un quecemento longo e ruídos e golpes extraños.
Segundo a normativa, a correa de distribución compróbase cada 60 km, cámbiase cada 000 km.
