Motores Hyundai Lambda
Contido
A familia de motores V6 de gasolina Hyundai Lambda presentouse por primeira vez en 2004 e neste momento xa cambiou tres xeracións, os últimos motores de combustión interna pertencen á liña Smartstream. Estes motores están instalados na maioría dos modelos medianos e grandes da empresa.
- Primeira xeración
- Segunda xeración
- terceira xeración
Motores Hyundai Lambda de primeira xeración
En 2004, unha nova familia de unidades de potencia V6 estreouse baixo o índice Lambda. Trátase de motores clásicos en V cun bloque de aluminio, un ángulo de inclinación de 60°, un par de culatas de cilindro DOHC de aluminio non equipadas con elevadores hidráulicos, unha transmisión por cadea de distribución, cambiadores de fase nos eixes de admisión e un colector de admisión de xeometría variable. Os primeiros motores da serie eran atmosféricos e só con inxección de combustible distribuída.
A primeira liña incluía só dúas unidades de potencia atmosférica cun volume de 3.3 e 3.8 litros:
| G6DB (247 CV / 309 Nm) | Kia Sorento 1 (BL) Hyundai Sonata 5 (NF) |
| G6DA (267 CV / 348 Nm) | Kia Carnival 2 (VQ) Hyundai Grandeur 4 (TG) |
Motores Hyundai Lambda de segunda xeración
En 2008 apareceu a segunda xeración de motores V6, ou como tamén se lle chama Lambda II. As unidades de potencia actualizadas recibiron cambiadores de fase en ambos os árboles de levas, así como un colector de admisión de plástico cun sistema de cambio de xeometría máis moderno. Ademais dos motores de aspiración natural con inxección de combustible multipuerto, a gama incluía motores con inxección directa de combustible do tipo GDi e turbocompresor, coñecidos como T-GDI.
A segunda liña inclúe 14 unidades diferentes, incluíndo versións actualizadas de motores antigos:
| G6DE (250 CV / 282 Nm) | Hyundai Grandeur 5 (HG), Grandeur 6 (IG) |
| L6DB (235 CV / 280 Nm) | Kia Cadenza 1 (VG) Hyundai Grandeur 5 (HG) |
| G6DG (265 CV / 308 Nm) | Hyundai Genesis 1 (BH) |
| G6DL (270 CV / 317 Nm) | Kia Cadenza 2 (YG) Hyundai Grandeur 6 (IG) |
| G6DB (260 CV / 316 Nm) | Kia Opirus 1 (GH) Hyundai Sonata 5 (NF) |
| G6DF (270 hp / 318 Nm) | Kia Sorento 3 (ONE) Hyundai Santa Fe 3 (DM) |
| G6DH (295 CV / 346 Nm) | Kia Quoris 1 (KH) Hyundai Genesis 1 (BH) |
| G6DM (290 CV / 343 Nm) | Kia Carnival 3 (YP) Hyundai Grandeur 5 (HG) |
| G6DP (370 hp / 510 Nm) | Kia Stinger 1 (CK) Genesis G80 1 (DH) |
| G6DC (280 hp / 336 Nm) | Kia Cadenza 2 (YG) Hyundai Grandeur 6 (IG) |
| G6DA (267 CV / 348 Nm) | Kia Mohave 1 (HM) Hyundai Grandeur 5 (HG) |
| G6DK (316 CV / 361 Nm) | Hyundai Genesis Coupe 1 (BK) |
| G6DJ (353 CV / 400 Nm) | Hyundai Genesis Coupe 1 (BK) |
| G6DN (295 hp / 355 Nm) | Kia Telluride 1 (ON) Hyundai Palisade 1 (LX2) |
Motores Hyundai Lambda de terceira xeración
En 2020, a terceira xeración de motores Lambda estreouse como parte da familia Smartstream. Os motores chegaron a un único bloque V3.5 de 6 litros e de feito comezaron a diferir uns dos outros só nos sistemas de inxección de combustible MPi e GDi, así como na presenza ou ausencia de turbocompresor.
A terceira liña ata agora inclúe só tres motores de 3.5 litros, pero segue a expandirse:
| G6DU (249 hp / 331 Nm) | Kia Carnival 4 (KA4) Hyundai Santa Fe 4 (TM) |
| G6DT (294 hp / 355 Nm) | Kia Sorento 4 (MQ4) Hyundai Santa Fe 4 (TM) |
| G6DS (380 CV / 530 Nm) | Genesis G80 2 (RG3), GV70 1 (JK1), GV80 1 (JX1) |
| G6DV (415 hp / 549 Nm) | Genesis G90 2 (RS4) |
