Motores Toyota Master Ace Surf
Toyota Master Ace Surf foi producido entre 1988 e 1991. Durante estes tres anos vendéronse un gran número de coches. Cabe destacar que na estrada aínda se pode atopar Toyota Master Ice Surf en boas condicións, isto subliña unha vez máis a alta calidade dos coches do fabricante xaponés.
O coche vendíase en niveis de acabado moi diferentes, cada condutor podía escoller facilmente a opción para as súas propias necesidades. O único negativo deste coche é a localización do motor. O motor está situado debaixo do chan do pasaxeiro, o que complica significativamente o acceso ao motor de combustión interna se é necesario, a única boa noticia é que os motores destas máquinas eran extremadamente fiables e non requirían a atención dos propietarios dos coches.
Motores
O tren motriz máis pequeno é un motor de gasolina 1,8Y-U de 2 litros capaz de producir 79 cabalos de potencia. Este motor tamén se instalou noutros dous modelos Toyota (Lite Ace e Town Ace). Esta é unha unidade de potencia fiable (en liña, de catro cilindros). Está adaptado ao combustible ruso e non é "travieso" con isto, pode funcionar con gasolina AI-92 e AI-95.
O 3Y-EU é un motor máis potente, o seu volume de traballo é de exactamente dous litros e é capaz de desenvolver unha potencia de ata 97 "cabalos". Este motor tamén se pode atopar en modelos Toyota como:
- Pequeno As;
- Town As.
Este tamén é un "catro" en liña, que non causa problemas ao propietario, o motor "come" con calma a nosa gasolina, sen problemas e consecuencias para o sistema de combustible. Funciona con gasolina AI-92 e AI-95.
Se na liña de motores e "diesel". Trátase dun 2C-T cunha capacidade de 85 cabalos (o volume de traballo é de dous litros exactamente). Esta unidade de potencia no ciclo combinado con condución moderada consome só uns cinco litros de combustible por cada cen quilómetros (con pasaxeiros e carga). O motor non xura no solárium ruso. Este motor tamén se instalou noutros modelos de coches do fabricante:
- Caldina;
- Camry;
- bonito;
- Carina E;
- Premio Coroa;
- Pequeno As;
- Town As;
- Ver.
Especificacións dos motores Toyota Master Ace Surf
Para que sexa cómodo e visual obter información sobre as unidades de potencia dun vehículo determinado, resumiremos todos os datos básicos nunha táboa xeral:
| Nome do modelo do motor | Volume de traballo (l.) | Potencia do motor (hp) | Tipo de combustible | Número de cilindros (unidades) | Tipo de motor |
|---|---|---|---|---|---|
| 2Y-U | 1,8 | 79 | Gasolina | 4 | En liña |
| 3Y-UE | 2,0 | 97 | Gasolina | 4 | En liña |
| 2C-T | 2,0 | 85 | Motor diésel | - | En liña |
Calquera destes motores é fiable e de alta calidade, cun recurso extremadamente impresionante. Os motores Toyota tradicionalmente non causan problemas e son sinxelos, tales motores son completamente mantibles e comúns, se é necesario, sempre pode atopar un motor de contrato de forma rápida e relativamente barata.
avaliacións
A xente encántanlle os trenes motriz de Toyota, non hai problemas con eles e sempre pode reparalos vostede mesmo. Estes son auténticos cabalos de batalla. Cabe dicir que polas estradas aínda se pode ver Toyota Master Ace Surf con motor nativo, ademais, hai coches que nin sequera tiveron "capital", e as carreiras xa son importantes, porque os coches xa superan os trinta. anos.
Alégrome de que aínda se poidan atopar moitas pezas de recambio novas e na versión orixinal.
Tal apoio do fabricante ás veces falta moito cando se trata de calquera outra marca, e non de Toyota. Tamén nas críticas hai unha información positiva de que o fabricante establece os prezos das pezas de reposición para os seus motores de forma relativamente democrática. O alto quilometraxe e a idade non son unha frase para os motores Toyota Master Ice Surf, é moito máis importante atopar unha copia co servizo adecuado, pero existen.
