Limpiaparabrisas
Temas xerais

Limpiaparabrisas

Limpiaparabrisas O desenvolvemento da tecnoloxía permitiu introducir moitas innovacións no traballo dos conserxes.

Limpiaparabrisas

A historia dos limpaparabrisas remóntase a 1908, cando se patentou por primeira vez a chamada "liña do limpaparabrisas". Os primeiros lavaparabrisas foron operados pola man do condutor. Un pouco máis tarde, nos Estados Unidos, inventouse un método pneumático para conducir limpadores. Non obstante, este mecanismo era ineficiente e funcionaba na dirección oposta. Canto máis rápido ía o coche, máis ralentizaban os limpadores. Só o traballo do inventor Robert Bosch mellorou a unidade do limpaparabrisas. Como fonte de accionamento utilizouse un motor eléctrico que, xunto cunha engrenaxe sen fin, a través dun sistema de pancas e bisagras, poñía en movemento a panca do limpador diante do condutor.

Este tipo de tráfico estendeuse rapidamente en Europa, xa que os condutores adoitan enfrontarse aos caprichos do tempo nese continente.

Hoxe, o desenvolvemento da tecnoloxía permitiu introducir moitas innovacións (programadores de traballo, sensores de choiva) que automatizan o funcionamento deste dispositivo e non chaman a atención do condutor.

Tamén hai que destacar os cambios na central eléctrica. Ata hai pouco, os motores eléctricos utilizados para impulsar os limpaparabrisas eran unidireccionais. O ano pasado Renault Vel Satis utilizou por primeira vez un motor reversible. Un sensor situado no motor recoñece a posición real do brazo do limpador e garante a área máxima do limpador. Ademais, o sensor de choiva incorporado axusta a frecuencia de limpeza do parabrisas en función da intensidade da choiva. O sistema de axuste detecta obstáculos no parabrisas como neve acumulada ou xeo pegajoso. Nestes casos, a área de traballo dos limpadores limítase automaticamente para evitar danos ao mecanismo. Cando non está en uso, o limpador móvao electrónicamente a unha posición de estacionamento fóra da zona de traballo para que non interfira coa visión do condutor e non cree ruído adicional polo fluxo de aire.

Unha cousa non cambiou durante moito tempo: o caucho natural utilízase durante moitos anos na produción de caucho para a produción de limpadores, porque ten mellores propiedades e alta resistencia ao desgaste.

Ao principio do artigo

Engadir un comentario