E-Dif

Diferencial electrónico para distribución de tracción. E-Diff está integrado na caixa de cambios e montado no Ferrari. Usado durante moitos anos na Fórmula 1, o dispositivo integrouse co sistema de control de estabilidade F1-Trac (corrector de patina). A distribución intelixente do torque ás rodas lévase a cabo accionando hidráulicamente o paquete de placas de embrague e os discos opostos correspondentes.

Isto está motivado polas condicións de condución, modulando a influencia do diferencial e proporcionando beneficios en termos de rendemento, estabilidade direccional, seguridade activa e pracer de conducir.