É eficaz o sensor de punto cego para mellorar a seguridade? Consulta o que é e como traballa o asistente de punto cego no coche

Os sistemas de asistencia ao condutor poden ser moi útiles. Especialmente aqueles que están deseñados para mellorar a seguridade dos usuarios da vía. O sensor de punto cego é un destes accesorios e algúns condutores optan por instalalo nos seus vehículos. Pero un sistema deste tipo pode ser eficiente no XNUMX%? Como montalo? Lea a nosa guía e descubra se o sensor de punto cego é útil.

Que é un punto cego (espello)?

O punto cego é a zona fóra do campo de visión do condutor. Esta é unha imaxe do espello lateral e do retrovisor ao mesmo tempo. Dependendo do tamaño dos espellos, esta zona pode ser insignificante ou bastante grande. Como resultado, a zona cega do coche encaixará por si só. moto ou coche urbano. En casos extremos, non notarás un coche de clase superior escondido nel. Non é difícil imaxinar o que pasaría se cambias de carril cando un coche se detén.

Sensor de punto cego: que é? Consulte como axuda aos condutores

Un asistente que apoia ao condutor durante unha manobra de cambio de carril que detecta se se move nel, se non é un sensor de punto cego. Está a ser moi popular, especialmente entre os condutores que adoitan conducir en cidades ateigadas ou en autovías. Está conectado ao sistema electrónico do coche. Se o condutor quere realizar unha manobra de cambio de carril, o sistema emitirá un aviso cando detecte outro vehículo no carril. Non é necesario controlar constantemente o seu testemuño, porque advirte dunha ameaza cun sinal sonoro. O sensor tamén é útil para aparcar.

Sensor de punto cego - Principios de funcionamento

Os sistemas de monitorización de puntos cegos difiren no seu funcionamento. Nos automóbiles, a miúdo combínanse cun monitor de proxección e mostran avisos nel. Un asistente máis avanzado afecta o comportamento do sistema de dirección. Que pode facer un sensor de punto cego así cando se detecta un coche ao seu carón? Se máis tarde queres cambiar de carril, a dirección endurecerá a acción e mesmo desviarase cara a un lado, pero esta función está reservada só para as opcións máis modernas.

Blind Spot Assist - Kit de bricolaxe

No mercado podes atopar produtos que difiren en prezo e método de instalación. Respecto a este último, distinguimos sensores:

• ultrasóns;
• microondas. 

Cal é a diferenza ademais do prezo? O efecto será moi semellante: a detección de coches na zona cega. Non obstante, o mesmo obxectivo pódese conseguir de dúas formas diferentes. O punto cego do espello está nivelado no asistente de ultrasóns do mesmo xeito que os sensores de marcha atrás. Tamén informará sobre obxectos estacionarios. Por outra banda, o sistema de microondas funciona en movemento.

Sensor de punto ciego do mercado de accesorios: instalación do vehículo

Os kits de ultrasóns máis baratos requirirán que perfore os parachoques. Se pode perforar con precisión, o traballo non terá un gran impacto no estado visual. Non obstante, sen equipos e habilidades especializadas, tallar será difícil. Polo tanto, o sensor de punto cego de microondas do coche é a mellor solución para os condutores que non queren interferir co parachoques. Non obstante, terás que pagar polo menos o dobre por tal sistema. Os sensores están pegados por dentro, polo que serán invisibles.

Como se instala un bo sistema de vixilancia de puntos cegos?

Como instalar o sensor de punto cego? A montaxe consta de varias etapas. A unidade de control e os cables deben estar conectados ao sistema eléctrico do sistema. O cerralleiro debe conectarse ao contacto para que a tensión pase ao auxiliar cando se xire a chave. Ademais, cómpre conectar algúns cables máis aos indicadores de dirección, á luz de marcha atrás e ás luces. É importante non confundir a conexión dos sensores entre os indicadores de dirección. Con tal erro, os sensores responderán ao lado equivocado do coche.

Sensores de punto cego - prezo por conxunto

Os sistemas baseados en ultrasóns máis baratos, nos que hai que perforar un parachoques, pódense mercar por só 200-30 euros. Un pouco máis caro, pero non requiren intervención no corpo, custan entre 600 e 80 euros. Os kits modernos poden espantar o prezo. porque son máis de 100 euros Cal funcionará no teu coche? Deixámolo a cada piloto porque os coches e as expectativas son diferentes.

Un sistema de compensación de puntos cegos que funciona correctamente dá unha vantaxe significativa na cidade e fóra da estrada. Tamén axuda a evitar colisións. Non obstante, o sensor de punto cego non é 100% capaz de garantir a seguridade do condutor. Non obstante, funciona moi ben como complemento das túas propias observacións. Así que podes usalo como un bo reforzo mentres conduces. Se o sensor e a alerta funcionan xuntos, a túa viaxe será tranquila.