Bicicleta eléctrica de carga: supera a Hermes e a Liefery
Transporte eléctrico individual

Bicicleta eléctrica de carga: supera a Hermes e a Liefery

Bicicleta eléctrica de carga: supera a Hermes e a Liefery

A segunda xeración do "Pedal Transporter", desenvolvido pola startup alemá, acaba de integrar dous proxectos piloto en Berlín, liderados polos grupos loxísticos Hermes e Liefery.

A bicicleta eléctrica está en aumento para a entrega da última milla. Mentres falamos dun experimento lanzado pola startup británica EAV con DPD hai uns días, tamén está a anunciar novos programas. O fabricante con sede en Berlín acaba de unir forzas con Hermes e Liefery para integrar a segunda xeración da súa bicicleta de carga eléctrica. Equipado con dous motores eléctricos, pode cargar un volume de máis de dous metros cúbicos.

"Os socios queren avaliar varios parámetros, como a capacidade da industria loxística para cambiar de vehículos de reparto convencionais aos ONO, o grao de substitución e a carga útil dun camión en situacións reais", explica a startup nun comunicado.

Bicicleta eléctrica de carga: supera a Hermes e a Liefery

Inicio da produción en 2020

En base aos resultados destes primeiros prototipos, que medirán mellor o apetito do mercado, ONO planea comezar a produción en masa do seu modelo a partir da primavera de 2020.

« Estamos encantados de poder demostrar na práctica co noso camión que as bicicletas de carga son unha alternativa eficiente ás solucións de transporte convencionais e que o noso ONO, en particular, se adapta mellor ás necesidades da loxística urbana. "- subliña Beres Zilbach, cofundador e director de ONO. 

Engadir un comentario