Moto eléctrica Hera V8 de Curtiss Motorcycles - que monstro!
Curtiss Motorcycles comezou a traballar nunha motocicleta eléctrica en homenaxe ao Curtiss V8 de 1907. A moto chamarase Hera V8, pero esta vez o "V8" debaixo do cadro significa unha batería monstruosa, non un motor de combustión interna.
O Curtiss V8 orixinal de 1907 tiña un motor V8 que impulsaba a roda traseira a través dun eixe. Con 4 litros, ofrecía só 40 cabalos de potencia a 1800 rpm. O cadro foi prestado directamente do cadro da bicicleta e o piloto inclinouse sobre o motor:
Glenn Curtiss estableceu un récord de velocidade de 8 km/h no seu motor V1907 en 219,4. Ao contrario do que se cría naquel momento, non se asfixiou pola ráfaga de aire. Inmediatamente despois de bater o récord, o cadro dobrouse, pero o deseñador conseguiu baixar a velocidade e baixar da bicicleta.
O Hera V8 eléctrico debería ser mellor que o seu predecesor. Sábese que está alimentado por polo menos un motor eléctrico, e "V8" significa unha batería xigante situada debaixo do cadro superior. Aínda non se coñecen outros detalles técnicos e a propia moto está en fases iniciales de desenvolvemento.
> Nissan Leaf (2019) e-Plus con batería de 64 kWh? Proximamente? [sen confirmar]
Zeus, esposo de Hera
A empresa que inventou a Hera xa mostrou a motocicleta eléctrica Zeus E-Twin. Grazas a dous motores desenvolvidos por Zero, ofrece 170 CV. e un par de 390 Nm:
PUBLICIDADE
PUBLICIDADE
Isto pode interesarche:
