Destrutores da Bundesmarine

Destrutores da Bundesmarine. Zerstörer 4, ex-USS Claxton.

Ao longo dos anos de existencia da República Popular Polaca, as forzas armadas da República Federal de Alemaña foron consideradas no noso país como a maior ameaza para a paz en Europa. Prestouse moita atención ás armas de Alemaña Occidental, analizáronse coidadosamente todos os detalles asociados á aparición de novos tipos de armas. Na costa, había moitas preocupacións sobre o potencial cada vez maior da Bundesmarine.

O mando da República Popular Polaca seguiu de preto a rápida reconstrución do potencial naval de Alemaña Occidental. A finais dos anos 50 mesmo se intentou adaptar os plans de desenvolvemento da nosa frota á aparición de novos buques nos portos de ambos lados da península de Xutlandia, pero axiña quedou claro que era imposible seguir o ritmo das forzas. dun inimigo potencial.

Rápida expansión da capacidade

A desmilitarización de Alemaña por orde dos "Tres Grandes" despois da Segunda Guerra Mundial non durou moito. En 1949, creáronse dous estados alemáns separados: a República Democrática Alemá da zona de ocupación soviética e a República Federal de Alemaña das zonas de ocupación dos EUA, Británica e Francia. A reconstrución oficial en ambas as forzas armadas foi precedida pola formación de varios tipos de unidades paramilitares ou policiais. En canto á frota, os antigos barcos da Kriegsmarine e as súas tripulacións foron empregados dende os primeiros días do mundo para os pesados ​​traballos de limpeza das augas europeas. Deutsche Minenräumdienst, porque ese era o nome da flotilla, non navegaba baixo a bandeira alemá, senón baixo a bandeira do código de sinal internacional para a letra "C", e estaba controlada pola Comisión Interaliada de Desminado. Estaba a cargo dun total de seis escuadróns de buques estacionados en varios portos e encargados da pesca de arrastre en determinadas zonas do mar do Norte e do Báltico. En 1947, incluían 84 antigos dragaminas da Kriegsmarine, 62 barcos e 62 arrastreiros, así como 120 unidades auxiliares. Os barcos e embarcacións da frota do Terceiro Reich tamén formaban parte da unidade de transporte militar.

O primeiro substituto para a mariña do novo estado de Alemaña Occidental foi o Destacamento Laboral "B" creado polos estadounidenses o 1 de febreiro de 1951. Baixo a bandeira estadounidense no verán de 1952, o LSU "B" navegou:

• 1. Flotilla de buques mineiros (5 dragaminas tipo 40 e 1 dragaminas tipo 43);
• 2. Flotilla de paletas (21 unidades);
• 14 buques de apoio (incluíndo un petroleiro, remolcadores, buques de abastecemento e un taller de reparación).

No verán de 1951 comezaron a formarse as primeiras unidades Seegrenzschutz que, como todo o Servizo de Fronteiras, estaban subordinadas ao Ministro do Interior, pero a contratación, a formación e as primeiras formas organizativas foron construídas segundo patróns que aínda están moi ben. lembrado no exército regular. En 1953, as tropas navais de fronteira xa contaban con oito antigos dragaminas convertidos en patrulleiras, 14 patrulleiras, dúas unidades de adestramento e dúas unidades auxiliares.

En 1954, estaban en marcha plans para recrear o exército alemán en Alemaña Occidental, incluídas as forzas navais. En febreiro e abril deste ano fixéronse públicas as primeiras declaracións sobre a forma futura do naval. Inicialmente, os buques de superficie máis grandes debían ter un desprazamento estándar de ata 1500 toneladas, e non se dixo unha palabra sobre a restauración do U-Bootwaffe. En outubro de 1954, estas declaracións foron moi modificadas. Tras reunións conxuntas das autoridades de EE. UU., Gran Bretaña, Canadá e os países de Europa Occidental, estableceuse que os buques de superficie podían ter ata 3000 toneladas de desprazamento estándar, e tamén se engadiu o consentimento para a implantación de submarinos, pero con un desprazamento non superior a 350 tf.