Esta roda dual fai que a bicicleta de montaña sexa accesible para todos.
O fabricante inglés Orange Bikes lanza unha nova bicicleta de montaña eléctrica chamada Phase AD3. Deseñado para persoas con discapacidade, tardou 6 anos en desenvolverse.
Vítima dunha grave ferida na cabeza en 2015, a ciclista de montaña profesional Lorraine Truong permanece hoxe parcialmente paralizada. Ao mesmo tempo, a campioa suíza pensou que nunca lle poderá reprochar a súa disciplina deportiva.
Despois do accidente, Truong, que tamén é enxeñeira do fabricante suízo de dúas rodas BMC, buscaba unha bicicleta adecuada para a súa discapacidade. Esta solicitude chegou a oídos do enxeñeiro inglés Alex Desmond, que traballaba para firmas de prestixio como Jaguar Land Rover. Despois de desenvolver varios prototipos de bicicletas adaptativas, Desmond pediulle a Lorraine Truong que probase unha delas. Os ensaios realizados en Suíza tiveron moito éxito. Ao coñecer isto, Orange Bikes Switzerland á súa vez enviouno á súa sede central en Halifax, Inglaterra. A empresa británica ofreceulle inmediatamente un traballo a Desmond para que puidese construír o seu prototipo. Ao parecer, o enxeñeiro aceptou. Así naceu a Fase AD3.
6 anos de desenvolvemento
A Phase AD3 é unha bicicleta de montaña/enduro. As súas dúas rodas dianteiras de 27,5 polgadas están montadas en garfos Fox 38 con 170 mm de percorrido. Estes dous garfos están controlados de forma independente por un enxeñoso sistema de alavancagem que tardou 6 longos anos en desenvolverse. Este sistema, patentado por Alex Desmond, pódese adaptar a todos os cadros de bicicletas de montaña eléctricas. Tamén permite que as rodas da bicicleta se inclúan ata un 40 % ao xirar para evitar que se volquen e proporcionar unha estabilidade óptima.
Sentada nun asento de balde, Lorraine Truong pode usar a parte superior do seu corpo para manter a bicicleta en equilibrio. Segundo Desmond, o campión suízo consegue igualar aos mellores pilotos das Series Mundiais de Enduro!
O Phase AD3 está propulsado por un motor Paradox Kinetics que ofrece 150 Nm de par. A súa caixa de cambios Box One ten 9 velocidades. A batería de 504 Wh permítelle realizar ascensos técnicos de 700 m ou subidas de 25 km. Grazas ao marco de aluminio, o conxunto non supera os 30 kg.
Produción baixo demanda
A produción da Fase AD3 realizarase previa solicitude. A bicicleta de montaña eléctrica modular pódese personalizar segundo as necesidades dos compradores.
En canto ao seu prezo, aínda se descoñece. Alex Desmond deu só o custo total dos materiais empregados no seu deseño: 20 euros.
