Fase 2, concesionarios abertos, algunhas regras sen multas

Segundo o notorio Códigos Ateco o que aprendemos agora sábese mellor que as canles de televisión o 4 de maio de 2020 Reabren os concesionarios de automóbiles e polo tanto camións, así como talleres, que de feito podían permanecer sempre abertos, e comerciantes de pneumáticos. Esta é a última gran noticia, como Maio 15 2020 O período de prórroga para a montaxe de pneumáticos tamén expira no caso de pneumáticos non homologados para o seu uso en temperaturas estivais.

Hai probas de normalidade, polo que aínda que aínda o sexa antes de volver ás situacións anteriores ao coronavirus, aínda levará algún tempo. Tamén hai que dicir que sector do transporte nunca parou e predixo tamén debería estar suxeita a un lixeiro aumento dado o uso cada vez maior do "parto na casa". Pero o que se pode e non se pode facer a partir do 4 de maio que tal as furgonetas?

Todas as representacións a nivel de estándares

O primeiro paso é definitivamente un ambiente que acolle aos clientes. Os concesionarios lanzaron un conxunto de protocolos saneamento e adaptación de deseños para recibir clientes. Lembramos sempre que, de acordo cos decretos do Goberno, en lugares pechados e abertos ao público é necesario usar unha máscara cirúrxica e a entrada aos salóns é limitada para que non haxa aglomeracións.

Pide sempre cita

O consello xeral segue sendo preguntar Como Sitios web casas como concesionarios individuais. De feito, case todas as marcas proporcionaron aos clientes ferramentas alternativas para acudir directamente ao concesionario, aínda que só sexa para asesoramento preliminar así como asesoramento en materia de compra e instrumentos financeiros dispoñibles.

Entón, se tamén se precisa unha visita para completar unha venda ou arrendamento, sempre pedir cita con correo electrónico de confirmación ou mensaxe de texto para obter unha resposta para calquera comprobación. Lembre que, xunto con supermercados e farmacias e outros venda polo miúdo abertos ao público, incluso é posible viaxar aos concesionarios.

Ir ao obradoiro 

Considerando que nos limitamos á interpretación do tema dende o punto de vista transporte comercial e industrial, con excepción do transporte como tipo de actividade necesaria, conservando e mantendo en bo estado o coche cae como no caso ferramenta de traballo como na de utilidade pública... Despois diríxete ao taller de servizo de furgonetas. sempre permitido, obviamente, previa presentación de autocertificación.

Mercando un coche novo

Se falamos de PUBLICIDADE en caso de revogación o coche xa foi comprado o problema non xorde porque a premisa é protexer produto funcional para ocupación, que é básico para quen realiza funcións de mensaxería ou persoal de apoio a quen utiliza a furgoneta para entregar ou visitar os clientes (sempre que se realicen as actividades permitidas).

En canto á elección dun coche novo, con todo non Poden ser así automático e despois hai que demostrar necesidade real de compra (ou alugar) un coche novo. Obviamente, isto é un problema, polo que sempre creo sentido común de órganos de controlnon menos importante porque poucas veces alguén quere perder o tempo buscando nun concesionario de coches sen motivo.

Modificacións e substitución de pneumáticos

Pódese facer parte do discurso inxerencia esixida pola lei servizo. Imos falar de modificacións e substitución de pneumáticos. referente Revisións menos ampliación o que o Ministerio de Transportes facilitou ás persoas cuxo período de illamento está a expirar parece non existir impedancias á súa actuación.

Por cambio pneumáticos O 15 de maio vence o período de renovación para a substitución dos pneumáticos de inverno que teñan código de velocidade inferior ao prescrito no folleto. Así que aínda así non debería haber os problemas... Obviamente, todo está permitido e no caso cambio de pneumáticos por pinchazo ou un desgaste excesivo da banda de rodadura xa que estas circunstancias comprometen a seguridade.