Onde son necesarios os pneumáticos de inverno?

Durante os últimos anos, os duros invernos ensinaron aos condutores polacos que é perigoso circular con pneumáticos de verán nesta época do ano. Aínda non hai disposicións na lexislación polaca que requiran o uso de pneumáticos de inverno. Non obstante, este non é o caso de moitos países europeos.

O inverno é a época na que moitas familias deciden ir á montaña ou despois só para viaxar ao estranxeiro. Un dos elementos que afectan significativamente á seguridade durante esa viaxe son os pneumáticos do noso coche. Aínda que a forte nevada dos últimos anos demostrou claramente o importante que é contar con pneumáticos de inverno, moitos condutores seguen convencidos da súa gran habilidade e intentan manter o seu coche na estrada con pneumáticos de verán.

LER TAMÉN

Para o inverno - pneumáticos de inverno

É hora de cambiar aos pneumáticos de inverno

Ademais do risco asociado a un accidente, esta condución fóra de Polonia pode resultar nunha multa elevada. Ao ir a Alemaña no inverno, hai que lembrar que neste país é obrigatorio o uso de pneumáticos de inverno alí onde prevalezan as condicións invernais. As regras tamén permiten o uso de pneumáticos para todas as estacións. Austria aplica disposicións legais similares. Dende o 1 de novembro ata o 15 de abril, os condutores están obrigados a utilizar rodas de inverno ou todas as estacións marcadas M+S, o que permite o seu uso en barro e neve.

Pola súa banda, noutro país alpino, en Francia, é posible que se nos ordene circular con pneumáticos de inverno segundo sinais especiais ao longo da estrada. Curiosamente, os condutores deste país poden usar rodas con cravos. Neste caso, requírese unha sinalización especial do vehículo, e a velocidade máxima, independentemente das condicións, non poderá superar os 50 km/h nas zonas urbanizadas e os 90 km/h fóra delas.

En Suíza, tampouco hai regras para conducir un coche equipado con pneumáticos de inverno. Na práctica, con todo, é mellor equiparnos con eles, porque en caso de atasco no monte, podemos recibir unha multa se o noso coche funciona con pneumáticos de verán. Tamén hai sancións severas para os condutores responsables de accidentes por pneumáticos inadecuados.

Limita con Francia e Suíza co val de Aosta, que pertence a Italia. Nas estradas locais, o uso dun coche con pneumáticos de inverno é obrigatorio do 15 de outubro ao 15 de abril. Noutras rexións de Italia, os sinais poden recomendar o uso de rodas ou cadeas de inverno.

Moitos polacos van visitar os nosos veciños do sur no inverno. Na República Checa e Eslovaquia, os pneumáticos de inverno deben utilizarse do 1 de novembro ao 31 de marzo se as condicións da estrada son de inverno. No primeiro país, un condutor pode ser multado con 2 coroas, é dicir, aproximadamente 350 zł, por non cumprir esta disposición.

Curiosamente, os condutores estranxeiros que visitan Noruega e Suecia tamén deben equipar os seus vehículos con pneumáticos de inverno. Isto non se aplica a Finlandia, onde o requisito de utilizar estes pneumáticos é válido desde o 1 de decembro ata o 31 de xaneiro.

Polo tanto, ao elixir unha viaxe ao estranxeiro, lembre que os pneumáticos de inverno aumentan non só o nivel de seguridade, senón tamén a riqueza da nosa carteira.