Sellador para dirección asistida. Cal é mellor?
Como funciona o selante de dirección asistida?
Os selantes de dirección asistida teñen tres efectos principais:
- normalizar a viscosidade do líquido, espesándoo en intervalos de alta temperatura, o que dificulta a formación de fugas a través de selos con signos de desgaste;
- suaviza os puños, permitindo que se axusten máis firmemente ao talo;
- restaurar parcialmente danos menores nos selos, selando microgrietas e abolladuras nas súas superficies.
Para comprender o importante que é usar selante para a dirección asistida, cómpre comprender a esencia do problema da fuga de aceite deste sistema. O feito é que hai casos nos que un selante para un impulsor hidráulico funciona de forma eficaz e realmente é capaz de estender o seu funcionamento sen mantemento. Pero hai avarías nas que o uso de compostos de selado é diñeiro tirado ao vento.
Considere varias opcións comúns para a despresurización do sistema hidráulico de dirección asistida, así como a posibilidade de usar selantes nos casos descritos.
- Fuga a través dos selos do carril. Manifesta-se en néboa (ou a aparición de fugas abertas) na zona das anteras do carril. Normalmente, este problema está asociado coas glándulas de goma "zadubevanie" ou o debilitamento dos resortes de acoplamento. Con menos frecuencia - na abrasión crítica das esponxas de traballo dos selos ou das súas bágoas. Se o problema é que os selos están endurecidos ou teñen un lixeiro dano, o selante reducirá a intensidade da fuga ou eliminará case completamente. Se o selo de aceite está gravemente danado, un resorte saíu del ou se deformou, o selante non axudará. Os requisitos previos para a destrución crítica dos selos son a presenza de sucidade no fluído da dirección asistida ou un longo paseo cunha antera danada.
- Fuga por mangueiras ou accesorios danados. Non ten sentido verter selante. Neste caso, a única solución é substituír as liñas hidráulicas danadas.
- Fuga pola caixa de empaque da bomba da dirección asistida. O selante neste caso, incluso o mellor, só reduce a intensidade da fuga de fluído.
Os selantes foron deseñados orixinalmente só para eliminar temporalmente a fuga, antes de poñer o coche en reparación. Non deben tomarse como unha solución de reparación completa. Se, despois de usar o selante para o reforzo hidráulico, é posible conducir 10-15 mil km antes de que se reanude a fuga, isto pódese considerar boa sorte.
Selante para dirección asistida: cal é mellor?
Vexamos brevemente os tres selantes hidráulicos máis comúns no mercado ruso.
- Hi-Gear Steer Plus. A composición sitúase tanto como selante como como ferramenta de afinación. Promete eliminar as fugas a través dos selos e mellorar a eficiencia do sistema: reducir o ruído e as vibracións, reducir o esforzo no volante. Dispoñible en frascos de 295 ml en dous formatos:
- con ER - contén o chamado vencedor de fricción, enfocado a reducir o esforzo no volante a baixas temperaturas e a prolongación global da vida útil do sistema;
- con SMT - contén un acondicionador de metal que axuda a restaurar as superficies metálicas desgastadas, mentres reduce o coeficiente de fricción debido á formación dunha película protectora.
A ferramenta custa, dependendo do formato e da marxe do vendedor, de 400 a 600 rublos.
- Aumente a dirección asistida. Obras para reducir o ruído e restablecer a estanqueidade dos precintos. Dispoñible en botellas de 355 ml. Custa uns 400 rublos.
- Parada de perda de aceite de dirección asistida Liqui Moly. Unha composición concentrada que actúa sobre os selos de goma danados, suavizándoo e restablecendo a integridade nos lugares de microdanos. Se vende en tubos de 35 ml. O prezo é duns 600 rublos.
Todas as ferramentas anteriores non requiren ningunha preparación especial: simplemente engádense ao tanque de expansión do impulsor hidráulico. No caso de Hi-Gear e Step Up, pode ser necesario bombear o exceso de líquido da dirección asistida para que despois de engadir o axente non se supere o nivel recomendado.
Hai críticas positivas e negativas sobre todas as ferramentas en Internet. E, se realizas unha análise, queda claro: todos os compostos funcionan se se usan para o propósito previsto. É dicir, nas situacións nas que a fuga se produce por danos leves nos precintos ou por "secado".
Mira este vídeo en YouTube