Capacidade de carga do camión volquete Kamaz, remolque e semirremolque (camión)

A planta de automóbiles Kama, que produce camións KamAZ de fama mundial, é unha das empresas rusas máis exitosas.

Pronto celebraremos o 40 aniversario do lanzamento do transportador: o primeiro KamAZ-5320 a bordo foi montado en febreiro de 1976. Desde entón, producíronse máis de dous millóns de camións.

A gama de modelos KamAZ inclúe un gran número de vehículos diferentes: modelos básicos e as súas modificacións. Para ser precisos, o seu número é algo máis de 100. Parece que é moi difícil tratar con toda esta diversidade, non obstante, todos os produtos KamAZ pódense dividir nas seguintes clases:

vehículos a bordo;
camións volquetes;
camións tractores;
chasis.

Non será superfluo observar que en KamAZ tamén se producen tractores, autobuses, equipos especiais, vehículos blindados, motores e pezas de reposición.

O hatchback compacto doméstico "Oka" tamén se desenvolveu na planta de automóbiles de Kama.

Clasificación de vehículos KamAZ

De feito, xestionar as características técnicas e a capacidade de carga dos vehículos KamAZ non é tan difícil como parece, xa que todos están marcados segundo o estándar da industria OH 025270-66, que se introduciu en 1966.

Basta con levar calquera coche KamAZ e mirar a súa designación dixital: índice.

O primeiro díxito indica o peso total do vehículo:

1 - ata 1,2 toneladas;
2 - ata dúas toneladas;
3 - ata oito toneladas;
4 - ata 14 toneladas;
5 - ata 20 toneladas;
6 - de 20 a 40 toneladas;
7 - a partir de corenta toneladas.

O segundo díxito do índice indica o alcance e o tipo de vehículo:

3 - coches laterais;
4 - tractores;
5 - camións volquetes;
6 - tanques;
7 - furgonetas;
9 - vehículos especiais.

Coñecendo o significado destes índices, pódese xestionar facilmente unha ou outra modificación, e non só KamAZ, senón tamén ZIL, GAZ, MAZ (ZIL-130 ou GAZ-53 foron marcados segundo unha clasificación anterior que foi válida ata 1966). . Os dous primeiros díxitos van seguidos das designacións dixitais do número de modelo de serie, e o número de modificación engádese mediante un guión.

Por exemplo, o primeiro KamAZ 5320 é un camión a bordo, cuxo peso bruto está entre 14 e 20 toneladas. O peso bruto é o peso do vehículo con pasaxeiros, depósito cheo, totalmente equipado e carga útil.

Capacidade de carga dos camións planos KamAZ

Ata a data, estanse producindo uns 20 modelos de camións planos, un gran número tamén foi descontinuado. Modelos básicos e modificacións:

KAMAZ 4308: o peso bruto é de 11500 kg, a capacidade de carga é de cinco toneladas e media. 4308-6037-28, 4308-6083-28, 4308-6067-28, 4308-6063-28 - 5,48 toneladas;
KAMAZ 43114: peso bruto - 15450 kg, capacidade de carga - 6090 kg. Este modelo ten modificacións: 43114 027-02 e 43114 029-02. A capacidade de carga é a mesma;
KAMAZ 43118: 20700/10000 (peso bruto/capacidade de carga). Modificacións: 43118 011-10, 43118 011-13. Modificacións máis modernas: 43118-6013-46 e 43118-6012-46 cunha capacidade de carga de 11,22 toneladas;
KAMAZ 4326 - 11600/3275. Modificacións: 4326 032-02, 4326 033-02, 4326 033-15;
KAMAZ 4355 - 20700/10000. Este modelo pertence á familia Mustang e difire en que a cabina está situada detrás do motor, é dicir, ten un deseño de dous volumes: un capó que sobresae cara adiante e a propia cabina;
KAMAZ 53215 - 19650/11000. Modificacións: 040-15, 050-13, 050-15.
KAMAZ 65117 e 65117 029 (tractor de plataforma) - 23050/14000.

Entre os camións planos, os vehículos todoterreo distínguense nun grupo separado, que se usan para as necesidades do exército e para traballar en condicións difíciles:

KamAZ 4310 - 14500/6000;
KAMAZ 43502 6024-45 e 43502 6023-45 cunha capacidade de carga de 4 toneladas;
KamAZ 5350 16000/8000.

Capacidade de carga dos camións volquetes KamAZ

Os camións volquete son o grupo máis grande e demandado de vehículos KamAZ, con uns corenta modelos e as súas modificacións. Cómpre mencionar tamén que existen tanto camións volquetes no sentido habitual da palabra, como camións volquetes de plataforma (con laterais abatibles) e polo tanto hai un índice 3 na súa sinalización.

Imos enumerar os modelos básicos.

Camión volquete plano:

KAMAZ 43255 - camión volquete de dous eixes con carrocería lateral - 14300/7000 (peso bruto / capacidade de carga en quilogramos);
KamAZ 53605 - 20000/11000.

Camión volquete:

KamAZ 45141 - 20750/9500;
KamAZ 45142 - 24350/14000;
KamAZ 45143 - 19355/10000;
KamAZ 452800 013-02 - 24350/14500;
KamAZ 55102 - 27130/14000;
KamAZ 55111 - 22400/13000;
KamAZ 65111 - 25200/14000;
KamAZ 65115 - 25200/15000;
KamAZ 6520 - 27500/14400;
KamAZ 6522 - 33100/19000;
KamAZ 6540 - 31000/18500.

Cada un dos modelos básicos anteriores ten un gran número de modificacións. Por exemplo, se tomamos o modelo base 45141, entón a súa modificación 45141-010-10 distínguese pola presenza dun peirao, é dicir, un aumento do tamaño da cabina.

Capacidade de carga dos camións tractores KamAZ

Capacidade de carga do camión volquete Kamaz, remolque e semirremolque (camión)

Os camións tractores están deseñados para o transporte de semirremolques de varios tipos: plataforma, inclinación, isotérmica. O acoplamento realízase coa axuda dun pivote e unha sela, nos que hai un orificio para fixar o pivote. As características indican tanto a masa total do semirremolque que pode tirar o tractor, como a carga directamente sobre a sela.

Tractores (modelos básicos):

KAMAZ 44108 - 8850/23000 (peso en vacío e peso bruto do remolque). É dicir, este tractor pode tirar dun remolque de 23 toneladas de peso. Tamén se indica a masa do tren de estrada: 32 toneladas, é dicir, o peso do semirremolque e do remolque;
KAMAZ 54115 - 7400/32000 (peso do tren de estrada);
KAMAZ 5460 - 7350/18000/40000 (masa do propio tractor, semirremolque e tren de estrada);
KamAZ 6460 - 9350/46000 (tren de estrada), carga de sela - 16500 kgf;
KamAZ 65116 - 7700/15000 kgs/37850;
KAMAZ 65225 - 11150/17000 kgf/59300 (tren de estrada);
KAMAZ 65226 - 11850/21500 kgf / 97000 (este tractor pode tirar case 100 toneladas !!!).

Os tractores úsanse para unha variedade de necesidades, tamén se producen por orde do exército para transportar equipos militares, que pesan moito.

Vehículos especiais KAMAZ

Os chasis KamAZ teñen un alcance moi amplo, utilízanse tanto para transportar un tren de estrada como para instalar varios equipos neles (guindastre, manipuladores, plataformas a bordo, sistemas de mísiles antiaéreos, etc.). Entre os chasis, podemos ver plataformas baseadas en case todos os modelos básicos anteriores KamAZ 43114, 43118, 4326, 6520, 6540, 55111, 65111.

Tamén hai autobuses de cambio KAMAZ: no chasis do tractor está instalada unha cabina especialmente adaptada. Os modelos base - KamAZ 4208 e 42111, están deseñados para 22 asentos máis dous asentos para pasaxeiros na cabina.

As plataformas KamAZ tamén se usan para moitas outras necesidades: