HL1: a primeira motocicleta eléctrica para ETT
Deseñada para completar a liña de dúas rodas eléctricas de ETT, a motocicleta eléctrica H1L promete ata 120 quilómetros de autonomía cunha soa carga.
Despois da bicicleta eléctrica Trayser e o scooter eléctrico Raker, ETT pasou ao segmento das motocicletas eléctricas. Aínda en fase de prototipo, o ETT H1L clasifícase na categoría equivalente a 125cc. Ver e pode ser operado con licenza A1.
Impulsado por un motor eléctrico de 6000 W integrado directamente na roda traseira, proporciona velocidades de ata 130 km/h. No lado da batería non hai indicación da capacidade da unidade de iones de litio, que está situada no centro da o caso, pero declárase unha autonomía de 120 km cun tempo cobrando 8 horas.
A motocicleta eléctrica lixeira ETT Industries pesa uns 100 kg. A parte da bicicleta usa suspensións axustables, luces e indicadores LED e freos de disco de 220 mm.
Neste momento, o fabricante non ofrece ningunha orientación sobre a dispoñibilidade e o prezo da súa primeira motocicleta eléctrica. Non obstante, invita aos compradores interesados a que se poñan en contacto con el para pedir...
Para obter máis información, visite o sitio web oficial do fabricante: https://www.ettfrance.fr
