Holden dixo "non se axustaba á visión de Pontiac"

Pedido cancelado: Pontiac G8 ST de fabricación australiana.

A planta de GM Holden en Elizabeth debía comezar os preparativos para a produción do Pontiac G8 ST baseado en Commodore nuns poucos meses, con entregas programadas para comezar a finais de ano.

Cunha exportación prevista de ata 5000 V8 ao ano, a decisión suporá un duro golpe á base de produción de Holden en Adelaida.

O portavoz de Pontiac con sede en Detroit, Jim Hopson, dixo que a decisión de cancelar o programa de exportación tomouse "como parte dunha revisión do vehículo relacionada cos plans a longo prazo de GM".

"O G8 ST non estaba en liña coa visión futura de Pontiac como marca de coches deportivos".

"Non obstante, esta decisión non afecta a outros modelos Pontiac G8, incluído o recentemente lanzado G8 GXP".

O portavoz de GM Holden, Jonathan Rose, confirmou que o programa fora detido.

"Recibimos esta confirmación durante a noite", dixo. Aínda que o mercado estadounidense repunte este ano, calquera decisión de reiniciar o programa de exportación de ute queda en mans de Pontiac, dixo Rose.

"Claramente será unha decisión Pontiac", dixo.

A decisión de Pontiac non afecta ás exportacións da berlina G8 baseada na berlina Commodore. Non obstante, debido á caída das vendas de vehículos en América do Norte, Pontiac só vendeu 15,000 vehículos G8, a metade do que se esperaba.

Os mercados de América do Norte e Oriente Medio son os mercados de exportación máis importantes de GM Holden.