Holden planea o rival do Ram 1500? Brand avalía o gran mercado de camións en Australia
Holden di que está a avaliar o gran mercado de camións en Australia.
Holden supervisa de preto as vendas de camionetas estadounidenses en Australia, avaliando o tamaño do mercado local de camións grandes.
O éxito de Ram en Australia non pasou desapercibido en Holden: a familia 1500, importada por Ateco e convertida por Walkinshaw, está en auxe.
A planta de fabricación de Ram en Victoria (onde ten lugar o proceso de re-fabricación) acaba de introducir quendas 400 horas ao día, 20 días ao día, cinco días á semana, para facer fronte a atrasos dunhas XNUMX pezas. A súa máxima capacidade, a planta Ram é capaz de producir máis de XNUMX vehículos ao día.
E o HQ de Holden deuse conta xa que os executivos están explorando agora o potencial para o gran mercado de camións en Australia. HSV xa vende aquí o Chevrolet Silverado que, ao igual que o produto Ram, é importado ao país con volante á esquerda e convertido localmente.
Pero a carteira de produtos máis ampla de GM está chea de opcións de camións, incluíndo o Silverado, así como o GMC Sierra 1500 e GMC Canyon.
"Hai un mercado e estamos traballando nel con HSV", di o director de vendas de Holden, Peter Kayley. "Avaliamos moito, pero non falaremos de detalles".
Preguntado sobre se o número relativamente pequeno de vendas de camións en Australia encaixaría no caso empresarial, engadiu: "Non dixen iso. Ao final, todo se reduce ao caso de negocio: avaliamos moitos casos de negocio para diferentes produtos, despois identificamos a viabilidade, priorizamos, etc.
"De momento temos a marca Chevrolet en Australia a través de HSV e aí é onde estamos agora.
"Hai un mercado para camións grandes. Non hai dúbida sobre isto. Pero o grande que é este mercado aínda está por determinar.
"Estamos avaliando unha variedade de oportunidades de mercado".