Historia do coche. Como podo comprobar se coñezo o número VIN?

Moitos compradores de coches usados ​​céntranse na inspección visual. É certo que son significativos, pero por outra banda, moitos exemplares non merecen a pena verlos en absoluto, porque non valen para nada mercalos, ou polo menos non merecen a valoración coa que se exhiben. E todo isto podes aprender revisando o coche mediante VIN.

A comprobación do VIN é un procedemento que require que só se coñeza o número de chasis. Se isto non se indica no anuncio (e xa se fixo obrigatorio en varios sitios de automóbiles), pregúntalle ao vendedor. O feito mesmo de que non queira dar o VIN é unha desvantaxe tan grave que probablemente se poidan omitir os anuncios. E, por suposto, o historial do coche non se verifica manualmente: para iso utilízanse plataformas en liña especializadas. J.

Que é VIN?

O VIN, ou número de identificación do vehículo, é o número de chasis asignado polo fabricante a cada vehículo individualmente. Por suposto, hai certos estándares que regulan como debería ser un número deste tipo e que números (ou letras) significan o que, pero imos de acordo, ata agora tales detalles non son relevantes polo momento.

O número aplícase en varios lugares do coche. As máis obvias son as placas de identificación situadas no compartimento do motor (a miúdo no mamparo) ou na cabina do vehículo. Na maioría dos coches de mediana idade, o número do cristal é moi claramente visible: pódese velo sen abrir o coche. Ademais, segundo o fabricante, hai outros lugares típicos: debaixo da alfombra do lado do pasaxeiro ou mesmo debaixo da roda de reposto.

Como comprobar o historial dun coche?

O VIN é o único número que non cambia ao longo da vida útil do vehículo, polo que é máis valioso cando se trata de rastrexar o historial. Baixo este número, o coche ingresa nas bases de datos de rexistro, bases de datos das aseguradoras, onde se rexistran os seus accidentes, actividades de mantemento e outros datos baixo este número.

Ao contrario do que parece, esta historia é fácil de verificar. Basta con ir a un sitio web que ofrece tal servizo e introducir alí o número VIN. Os informes xéranse automaticamente mediante consultas a varias bases de datos, e os resultados adoitan enviarse por correo electrónico e directamente á pantalla. Aquí paga a pena notar o feito de que os sitios individuais poden conectarse a diferentes bases de datos, polo que os resultados da comprobación tamén poden ser diferentes (neste caso, os valores específicos dos eventos especificados deben ser idénticos).

Que datos se incluirán no informe do historial do vehículo?

Despois de responder á pregunta de como comprobar o historial dun coche e escoller un servizo que che axude, recibirás un informe. Que datos específicos emitirá un cheque de coche?

Información básica

Cada informe comezará cun resumo dos cambios de propiedade e da situación legal actual. Os mellores sitios web proporcionarán información sobre a lista real do coche nun sitio web en particular, pero os datos sobre copropietarios, embargos, adquisicións ou arrendamentos poden ser moito máis valiosos. Cun gran número de controis, o historial do coche tamén incluirá datos sobre o pasado dun taxi, empresa de aluguer ou autoescola.

A historia do coche en bases de roubo

Este é un punto moi importante do informe. A idea é averiguar -preferentemente desde moitas bases nacionais diferentes, porque nin sequera hai europea, e moito menos mundial- se se denunciou que algún coche foi roubado nalgún lugar. Os marcadores vermellos aparecen relativamente raramente neste capítulo hoxe en día, pero as consecuencias son graves.

Curso

Para moitas persoas que están interesadas nos informes, a historia dun coche é principalmente unha historia de quilometraxe. Engádense a varias bases de datos por moitos motivos: desde inspeccións técnicas, controis policiais ata algún tipo de actividades de servizo. A recuperación do contador segue sendo un problema moi grave, pero na maioría dos casos esta práctica pódese detectar grazas a informes de alta calidade que comparan a quilometraxe en diferentes bases. Por suposto, aquí hai unha advertencia: non todas as estafas deste tipo poden ser capturadas, e non todas as bandeiras vermellas significan inmediatamente problemas graves, pero antes de comprar un coche usado, calquera información pode ser valiosa. O mellor informe tamén indicará os problemas asociados, por exemplo, coa substitución do contador ou con correccións adicionais.

Historial de danos

A miúdo, esta sección de informes contén moitos consellos moi útiles. Por suposto, esta pode ser unha noticia extremadamente desfavorable, como o dano completo e a eliminación do coche (moitas veces no caso dos coches importados de EE. UU. a Europa), pero tamén accidentes menores e danos relacionados. Esta pode ser unha delimitación precisa da extensión do dano, ou polo menos unha referencia xeral á extensión e extensión do dano. En bos informes, esta sección será moi extensa. Descubrirán se o coche foi reparado, reconstruído ou mesmo contaminado con substancias perigosas. Todas estas informacións poden decidir se debes abandonar a compra ou, polo menos, reconsiderar o prezo cotizado polo vendedor.

Equipos - datos básicos

Cada informe tamén conterá os datos do equipamento, o máis importante deles, é dicir. tipo e tamaño do motor, ano de fabricación ou ano do modelo. É importante que determinados anos de produción fosen versións anteriores e posteriores aos ascensores ou, por exemplo, que os motores se cambiaran a opcións máis ou menos de emerxencia.

Vexa tamén: Como aforrar combustible?

Fotos - moi boas se son

Para os informes de vehículos máis novos, non é raro ter unha foto no informe, especialmente cando se trata de vehículos cun historial máis rico. Permiten, por exemplo, avaliar o alcance dos danos tras un accidente ou detectar restos de reparacións de chapa. Dependendo de cantas e de que fotos apareceron, tamén podes, por exemplo, detectar os elementos de equipamento enumerados ou, o que ocorre con bastante frecuencia, un cambio na cor do coche.

información adicional

Os informes de taller adoitan incluír tamén unha sección de información adicional, que inclúe información importante desde o punto de vista do funcionamento, datos sobre as accións de servizo realizadas para un determinado modelo ou unha lista de avarías típicas, que deberían facilitar o diagnóstico durante a fase de inspección. .

Por que usar os informes de estado do vehículo?

A comprobación dun coche mediante VIN pode detectar moitos problemas básicos: desde as "correccións" dos contadores, pasando por accidentes mellor ou peores disfrazados, rematando con reservas moi graves, ata o roubo ou a cancelación de rexistros. Nestes casos extremos, a lectura do informe determina se o vehículo se pode matricular. E aínda que, ademais destes casos extremos, é improbable que o informe faga inútil a compra dun coche, dará un bo impulso ás suposicións sobre o que terás que facer inmediatamente despois da compra.

Por que non é posible consultar gratis o historial dun coche?

Si, hai uns datos rudimentarios que se poden extraer de diversas bases de datos -mesmo do CEPiK- de xeito gratuíto, pero a súa utilidade é limitada. Os informes completos requiren que descargues datos de decenas de bases de datos diferentes, o que significa que necesitas crear ferramentas de acceso e moitas veces pagar para descargar os datos. Noutras palabras, un servizo que agrega datos para un informe supón uns custos considerables, polo que comprobar un coche non é gratuíto. Por outra banda, o informe adoita custar varias decenas de zlotys. Isto non é moito, dado que pode aforrar varios centos, e quizais varios ou varios miles, e nervios, cuxo custo nin sequera se pode estimar.

Como comprobar o historial dun coche? Use un servizo axeitado que cargue datos de moitas bases de datos. Para qué? Para saber se ten sentido pedir unha cita e tomar unha decisión financeira máis informada. Paga a pena pagar un bo informe de historial do vehículo cun VIN: é a mellor forma de descubrir o que o vendedor intentaba ocultar.

Fonte: carVertical

Ver tamén: intermitentes. Como usar correctamente?