Como tratar co xeo?

A forma máis eficaz de eliminar o xeo ou a xeada do coche e das fiestras é estacionar nun garaxe. Desafortunadamente, esta solución é cara e non está dispoñible para todos. Afortunadamente, hai métodos máis baratos e accesibles.

Calor dende dentro

O quentador auxiliar, unha fonte de calor adicional que funciona independentemente do motor, quenta rapidamente o interior e elimina a neve e o xeo das fiestras. Como equipamento adicional nun coche novo, custa entre 4000 e 8000 PLN. Tamén se poden instalar nun coche usado.

O parabrisas eléctrico quentado é unha solución conveniente. Funciona de forma similar á traseira, coa diferenza de que os fíos eléctricamente condutores incrustados no vidro son moito máis finos para non restrinxir a vista. Debido ao alto consumo enerxético, esta calefacción só se pode utilizar cando o motor está en marcha.

Manual e químicamente

As fiestras xeadas son molestas, especialmente pola mañá cando temos présa para traballar. Na maioría das veces, a imaxe da mañá ten este aspecto: primeiro arrancamos o motor, despois collemos o cepillo e o rascador. Ou debemos facer o contrario?

As regras non son precisas neste asunto. Prohiben deixar un vehículo nunha zona urbanizada co motor en marcha, utilizar un vehículo que cause excesivas emisións ou ruídos e afastarse do vehículo mentres o motor está en marcha, pero non definen o que significa estar a distancia. Romper as fiestras mentres o motor está en marcha, significa marchar? Pois neste asunto hai que apoiarse na interpretación dos axentes ou no seu sentido común.

A ferramenta máis utilizada é o rascador. Ten as súas vantaxes e algunhas desvantaxes. Os primeiros inclúen a eficiencia, o baixo prezo e a dispoñibilidade. Entre as deficiencias, a máis grave é o debuxo de fiestras. Son microgrietas, pero con cada inverno posterior poden volverse máis e máis severas. Ademais, os raspadores requiren forza para usar e encántalles romper.

Recoméndase o uso de alfombras protectoras. Poñer o parabrisas (ás veces nas fiestras laterais) para protexer contra a neve e as xeadas. Os prezos dos modelos máis baratos comezan a partir de 15 PLN. Cando remates de conducir, coloca a alfombra nun parabrisas limpo. Suxeitarase por alfombras debaixo, e pecharase con portas nos laterais. A vantaxe das alfombras é a súa dobre funcionalidade: no verán pódense utilizar como parasoles.

O control químico do xeo require o uso dun desxeo. Adoitan conter glicol e alcoholes, que descongelarán rapidamente o vidro, aínda que non todos poden ser eficaces a baixas temperaturas.

As baseadas unicamente en alcohol, despois da súa rápida evaporación, poden formar unha fina, pero facilmente removible capa de xeo sobre o vidro. Os prezos dos medicamentos comezan a partir de 5 PLN. Algúns deles son efectivos a menos 40 graos centígrados e tamén se poden usar para desconxelar peches.

Caseiro pero arriscado

Nos foros de Internet, podemos atopar varias ideas para desconxelar rapidamente as fiestras. Entre eles está o uso da auga. Pero non recomendo usar quente. Presvin como un condutor desprevenido salpicaba auga fervendo no parabrisas. A neve desaparecera, pero o parabrisas aterrou nos asentos dianteiros.

A auga cunha temperatura de varios graos acelerará o proceso de desconxelación, pero hai que retirala rapidamente do vaso para que non se conxele. Pero antes de decidirnos a tomar un baño de auga, liberemos as alfombras das cadeas de xeo.

Non se obriga nada

O inverno é un momento difícil para as alfombras. Limpar as fiestras conxeladas non funciona para as plumas de goma, e tampouco o fai descascarar o xeo. Nalgúns modelos de coches (por exemplo, Seat), os limpadores están "aparcados" en campos cálidos, o que facilita moito o uso da mañá.

Ao limpar as fiestras das xeadas, non te esquezas dos limpaparabrisas. Agardemos ata que o aire quente dende o interior do vaso che permita levantar facilmente as plumas e quitarlles o xeo. Despois diso, colócaos coidadosamente sobre o vidro para que a goma endurecida e dura das plumas non se rache por un forte golpe.

Non só limpamos fiestras.

Ao limpar o vehículo, lembra quitar a neve dos retrovisores exteriores e das matrículas, xa que sempre deben ser lexibles.

Tamén debemos lembrar de limpar todas as fiestras de xeo e xeadas. A normativa establece claramente que o vehículo debe manterse de forma que o seu funcionamento non poña en perigo a seguridade, e o condutor dispoña dun campo de visión adecuado. Isto significa que a neve e o xeo deben ser eliminados de forma integral de todas as fiestras (frontal, lateral e traseira) e, moi importante, do teito ou da tapa do maleteiro. Descoidar a eliminación de neve pode resultar en unha multa de 100 PLN.